Tvarios kelionės: palyginti transporto priemones
Remiantis konsultacijų įmonės „CE Delft“ tyrimu, tarptautinis turizmas 2018 m. sudarė apie 8 procentus pasaulinių šiltnamio efektą sukeliančių dujų. Dėl šios priežasties tvarios kelionės, dar vadinamos „ekoturizmu“ arba „žaliuoju“, tampa vis svarbesnės. Aplinkos veiksnys vaidina svarbų vaidmenį renkantis transporto priemonę kitai kelionei. Kuri transporto priemonė yra ekologiškiausia? Šiame straipsnyje palyginame skirtingas transporto priemones pagal jų tvarumą. Lėktuvų išmetamas CO2 kiekis Lėktuvai laikomi labiausiai aplinkai kenksminga transporto priemone. Federalinės aplinkos agentūros duomenimis, „Boeing 747“ vienam keleiviui ir vienam tolimos kelionės kilometrui išskiria vidutiniškai apie 0,12 kg CO2. Federalinis biuras…

Tvarios kelionės: palyginti transporto priemones
Remiantis konsultacijų įmonės „CE Delft“ tyrimu, tarptautinis turizmas 2018 m. sudarė apie 8 procentus pasaulinių šiltnamio efektą sukeliančių dujų. Dėl šios priežasties tvarios kelionės, dar vadinamos „ekoturizmu“ arba „žaliuoju“, tampa vis svarbesnės. Aplinkos veiksnys vaidina svarbų vaidmenį renkantis transporto priemonę kitai kelionei. Kuri transporto priemonė yra ekologiškiausia? Šiame straipsnyje palyginame skirtingas transporto priemones pagal jų tvarumą.
Lėktuvas
CO2 emisija
Lėktuvai laikomi labiausiai aplinkai kenksminga transporto priemone. Federalinės aplinkos agentūros duomenimis, „Boeing 747“ vienam keleiviui ir vienam tolimos kelionės kilometrui išskiria vidutiniškai apie 0,12 kg CO2. Federalinis aplinkos biuras teigia, kad 2019 m. Vokietijoje oro eismas iš viso sukėlė 3,1 proc. CO2 emisijų. Be to, dideliame aukštyje išsiskiriantys azoto oksidai labai prisideda prie šiltnamio efekto.
Traukinys
CO2 emisija
Traukinys laikomas viena ekologiškiausių kelionių alternatyvų. Ypač palyginti su lėktuvais, CO2 emisija yra žymiai mažesnė. „Deutsche Bahn“ duomenimis, ICE traukinys maršrutu tarp Berlyno ir Miuncheno išmeta tik 0,013 kg CO2 vienam keleivio kilometrui. Tai atitinka maždaug 90 procentų mažiau nei naudojant lėktuvą.
elektros
Kitas geležinkelio pranašumas yra tai, kad jis vis dažniau varomas atsinaujinančia energija. „Deutsche Bahn“ duomenimis, 2020 metais 61 procentas tolimojo susisiekimo traukiniuose sunaudojamos elektros buvo pagaminta iš atsinaujinančių energijos šaltinių.
automobilis
CO2 emisija
Automobiliai taip pat yra viena iš didžiausių CO2 emisijų priežasčių. AUTO BILD duomenimis, vidutinis motorizuotas vidutinės klasės automobilis išmeta apie 0,17 kg CO2 vienam kilometrui.
Automobilių dalijimasis ir elektromobiliai
Naujos kartos elektromobiliai gali būti ekologiška alternatyva, ypač jei naudojama elektros energija gaunama iš atsinaujinančių energijos šaltinių. Dalijimasis automobiliais taip pat gali padėti sumažinti automobilių skaičių, taigi ir CO2 emisiją.
autobusas
CO2 emisija
Autobusai išmeta mažiau CO2 vienam keleiviui vienam kilometrui nei automobiliai ir lėktuvai, nors jų absoliutus išmetamųjų teršalų lygis yra didesnis nei traukinių. UBA tyrimo duomenimis, autobusų CO2 emisija vidutiniškai siekia 0,032 kg vienam keleivio kilometrui.
Važiuoti dviračiu ir pėsčiomis
Ėjimas pėsčiomis ar važiavimas dviračiu yra ekologiškiausias keliavimo būdas. Jie yra CO2 neutralūs, nes nenaudoja iškastinio kuro.
Išvada
Tvarioms kelionėms svarbu pasirinkti tokią transporto rūšį, kuri daro mažiausią poveikį aplinkai. Traukiniai ir autobusai dažnai yra ekologiškiausia susisiekimo priemonė ilgoms kelionėms, o dviračiai ir vaikščiojimas pėsčiomis idealiai tinka trumpiems atstumams. Tačiau yra daug veiksnių, į kuriuos reikėtų atsižvelgti, pavyzdžiui, keliautojų skaičius, kelionės atstumas ir tai, ar transporto rūšis varoma atsinaujinančia energija. Svarbu būti informuotam ir daryti tvarius sprendimus kaip aplinkai sąmoningam vartotojui.