Contribuția aviației la schimbările climatice
Contribuția aviației la schimbările climatice
Schimbările climatice sunt o provocare omniprezentă care necesită o utilizare globală urgentă și coordonată. Un factor al acestui fenomen deranjant nu poate fi subestimat este industria aviației. În acest context, contribuția aviației la schimbările climatice este iluminată și discutată.
Efectele aviației asupra schimbărilor climatice
Aviație și gaze cu efect de seră
Industria aviației emite mai multe tipuri de gaze cu efect de seră, inclusiv dioxid de carbon (CO2), vapori de apă, oxizi de azot (NOx), metan și ozon. Emisia de CO2 se remarcă sub aceste gaze, deoarece contribuie cel mai mult la încălzirea globală. Potrivit Organizației Internaționale a Aviației Civile (OCIO), industria aerospațială a expus aproximativ 918 milioane de tone de CO2 în 2019, ceea ce corespunde aproximativ 2% din emisiile globale globale de CO2
Efectele înălțimilor zborului
Efectele aviației asupra schimbărilor climatice nu sunt limitate numai la emisiile de CO2. Avioanele care zboară la o mare altitudine au, de asemenea, un impact asupra formării de benzi condensate și nori de cirrus. Acești nori formează un „capac” care crește absorbția de căldură a pământului. Deși aceste efecte sunt mai puțin evidente în comparație cu emisiile de CO2, ele contribuie în continuare la încălzirea globală.
provocări ale reducerii emisiilor în aviație
Limite tehnologice
Deși tehnologia a înregistrat progrese, reducerea emisiilor în aviație rămâne o provocare. Spre deosebire de sectorul auto, în care vehiculele electrice și hibrizii pot juca un rol, aeronavele au alternative mai limitate datorită nevoilor lor de energie relativ ridicate. Soluțiile tehnologice, cum ar fi centralele electrice cu hidrogen sau sistemele de acționare electrică sunt încă într -o etapă timpurie a dezvoltării și nu sunt încă pregătite pentru utilizarea pe scară largă.
obstacole economice și politice
În afară de provocările tehnologice, obstacolele economice și politice reprezintă un alt obstacol. Implementarea tehnologiilor eficiente din punct de vedere energetic necesită investiții considerabile pe care companiile de aviație le ezită doar. În plus, măsurile de reglementare coordonate lipsesc adesea la nivel global pentru a reduce emisiile industriei aviației.
Măsuri pentru reducerea efectului climatic
Cercetarea combustibililor alternativi
Este cercetat modul în care combustibilii regenerabili pot fi folosiți în aviație. O posibilitate ar putea fi utilizarea biocombustibililor sau a combustibililor sintetici din surse de energie regenerabilă. Astfel de combustibili ar putea reduce emisiile de zboruri de CO2, dar reprezintă noi provocări în ceea ce privește costurile și durabilitatea.
Îmbunătățirea eficienței
Companiile aeriene ar putea crește eficiența prin rutarea îmbunătățită a zborului și îmbunătățiri ale motoarelor și a aerodinamicii aeronavei și, astfel, să reducă consumul de combustibil. Creșterea eficienței companiei, cum ar fi procesele de gestionare a solului și de rulare mai eficiente, pot contribui, de asemenea, la reducerea emisiilor.
Măsuri de piață
Unele țări au introdus, de asemenea, măsuri de piață, cum ar fi sistemele de impozite la CO2 sau comerțul cu emisii, pentru a reduce emisiile industriei aviației. Astfel de măsuri sunt destinate să creeze un stimulent financiar pentru reducerea emisiilor.
concluzii
Efectele aviației asupra schimbărilor climatice sunt semnificative și complexe. Deși traficul aerian este doar o mică parte din emisiile globale de gaze cu efect de seră, acesta contribuie semnificativ la schimbările climatice. Necesită eforturi urgente în cercetare și dezvoltare, proiectare politică și măsuri de reglementare pentru a reduce emisiile industriei aviației. Doar printr -o abordare coordonată și globală, putem reduce la minimum efectele aviației asupra climatului nostru.