Il contributo dell'aviazione al cambiamento climatico

Il contributo dell'aviazione al cambiamento climatico

Il cambiamento climatico è una sfida pervasiva che richiede un’azione globale urgente e coordinata. Un fattore da non sottovalutare in questo preoccupante fenomeno è il settore aeronautico. In questo contesto viene esaminato e discusso il contributo dell’aviazione al cambiamento climatico.

Impatto dell'aviazione sul cambiamento climatico

Aviazione e gas serra

L’industria aeronautica emette diversi tipi di gas serra, tra cui anidride carbonica (CO2), vapore acqueo, ossidi di azoto (NOx), metano e ozono. Tra questi gas spiccano le emissioni di CO2 che contribuiscono maggiormente al riscaldamento globale. Secondo l’Organizzazione per l’aviazione civile internazionale (ICAO), nel 2019 l’industria aeronautica ha emesso circa 918 milioni di tonnellate di CO2, pari a circa il 2% delle emissioni globali totali di CO2.

Effetti delle altitudini di volo

L’impatto dell’aviazione sul cambiamento climatico non si limita solo alle emissioni di CO2. Anche gli aeroplani che volano ad alta quota influiscono sulla formazione di scie di condensazione e cirri. Queste nubi formano un "coperchio" che aumenta l'assorbimento del calore della Terra. Sebbene questi effetti siano meno evidenti rispetto alle emissioni di CO2, contribuiscono comunque al riscaldamento globale.

Le sfide legate alla riduzione delle emissioni nel settore aereo

Limiti tecnologici

Sebbene la tecnologia abbia fatto progressi, la riduzione delle emissioni del trasporto aereo rimane una sfida. A differenza del settore automobilistico, dove i veicoli elettrici e ibridi possono svolgere un ruolo, gli aerei hanno alternative più limitate a causa del loro fabbisogno energetico relativamente elevato. Soluzioni tecnologiche come le centrali elettriche a idrogeno o i sistemi di azionamento elettrico sono ancora in una fase iniziale di sviluppo e non sono ancora pronte per l’uso su larga scala.

Ostacoli economici e politici

Oltre alle sfide tecnologiche, gli ostacoli economici e politici rappresentano un altro ostacolo. L’implementazione di tecnologie efficienti dal punto di vista energetico richiede investimenti significativi, che le compagnie aeree sono riluttanti a fare. Inoltre, spesso mancano misure normative coordinate a livello globale per ridurre le emissioni dell’industria aeronautica.

Misure per ridurre l’impatto climatico

Ricerca sui combustibili alternativi

Sono in corso ricerche su come utilizzare i combustibili rinnovabili nel settore dell'aviazione. Una possibilità potrebbe essere l’uso di biocarburanti o carburanti sintetici provenienti da fonti energetiche rinnovabili. Tali carburanti potrebbero ridurre le emissioni di carbonio dei voli, ma presentano nuove sfide in termini di costi e sostenibilità.

Migliorare l'efficienza

Le compagnie aeree potrebbero aumentare l’efficienza e quindi ridurre il consumo di carburante attraverso una migliore pianificazione delle rotte di volo e miglioramenti ai motori e all’aerodinamica degli aerei. Anche i miglioramenti dell’efficienza operativa, come operazioni di assistenza a terra e di rullaggio più efficienti, possono contribuire a ridurre le emissioni.

Misure di mercato

Alcuni paesi hanno anche introdotto misure di mercato, come le tasse sul carbonio o i sistemi di scambio delle emissioni, per ridurre le emissioni dell’industria aeronautica. Tali misure hanno lo scopo di creare un incentivo finanziario per ridurre le emissioni.

Conclusioni

L’impatto dell’aviazione sul cambiamento climatico è significativo e complesso. Sebbene i viaggi aerei rappresentino solo una piccola parte delle emissioni globali di gas serra, contribuiscono in modo significativo al cambiamento climatico. Sono necessari urgenti sforzi di ricerca e sviluppo, elaborazione delle politiche e regolamentazione per ridurre le emissioni dell’industria aeronautica. Solo attraverso un approccio globale e coordinato possiamo ridurre al minimo l’impatto dell’aviazione sul nostro clima.