Doprinos zrakoplovstva klimatskim promjenama

Veröffentlicht:

Aktualisiert:

Von:

Der Klimawandel ist eine allgegenwärtige Herausforderung, die dringenden und koordinierten globalen Einsatz erfordert. Ein nicht zu unterschätzender Faktor dieses beunruhigenden Phänomens ist die Luftfahrtindustrie. In diesem Kontext wird der Beitrag der Luftfahrt zum Klimawandel beleuchtet und diskutiert. Auswirkungen der Luftfahrt auf den Klimawandel Luftfahrt und Treibhausgase Die Luftfahrtindustrie emittiert mehrere Arten von Treibhausgasen, darunter Kohlendioxid (CO2), Wasserdampf, Stickoxide (NOx), Methan und Ozon. Unter diesen Gase sticht die CO2-Emission hervor, da sie am stärksten zur Erderwärmung beiträgt. Gemäß dem Internationalen Zivilluftfahrt-Organisation (ICAO) hat die Luftfahrtindustrie 2019 rund 918 Millionen Tonnen CO2 ausgestoßen, was etwa 2% der weltweiten Gesamtemissionen von CO2 entspricht. …
Doprinos zrakoplovstva klimatskim promjenama (Symbolbild/natur.wiki)

Klimatske promjene su sveprisutni izazov koji zahtijeva hitnu i koordiniranu globalnu upotrebu. Čimbenik ovog uznemirujućeg fenomena ne može se podcijeniti zrakoplovna industrija. U tom se kontekstu osvjetljava i raspravlja o doprinosu zrakoplovstva klimatskim promjenama.

Učinci zrakoplovstva na klimatske promjene

Aviation i staklenički plinovi

Zrakoplovna industrija emitira nekoliko vrsta stakleničkih plinova, uključujući ugljični dioksid (CO2), vodenu paru, dušik okside (NOX), metan i ozon. Emisija CO2 ističe se pod tim plinovima jer najviše doprinosi globalnom zagrijavanju. Prema Međunarodnoj organizaciji civilnog zrakoplovstva (ICAO), zrakoplovna industrija izložena je oko 918 milijuna tona CO2 u 2019. godini, što odgovara oko 2% globalnih ukupnih emisija CO2

Učinci visine leta

Učinci zrakoplovstva na klimatske promjene nisu ograničeni samo na emisiju CO2. Zrakoplovi koji lete na velikoj visini također utječu na stvaranje kondenziranih traka i oblaka cirrusa. Ovi oblaci tvore "poklopac" koji povećava apsorpciju topline zemlje. Iako su ti učinci manje očigledni u usporedbi s emisijama CO2, oni i dalje doprinose globalnom zagrijavanju.

Izazovi smanjenja emisija u zrakoplovstvu

Tehnološke granice

Iako je tehnologija postigla napredak, smanjenje emisije u zrakoplovstvu ostaje izazov. Za razliku od automobilskog sektora, gdje električna vozila i hibridi mogu igrati ulogu, zrakoplovi imaju ograničene alternative zbog svojih relativno visokih energetskih potreba. Tehnološke otopine poput pogona vodika ili sustava električnih pogona još uvijek su u ranoj fazi razvoja i još nisu spremna za veliku upotrebu.

Ekonomske i političke prepreke

Osim tehnoloških izazova, ekonomske i političke prepreke predstavljaju još jednu prepreku. Provedba energetski učinkovitih tehnologija zahtijeva značajna ulaganja koja zrakoplovne kompanije samo oklijevaju. Pored toga, koordinirane regulatorne mjere često nedostaju na globalnoj razini kako bi se smanjile emisije zrakoplovne industrije.

Mjere za smanjenje klimatskog učinka

Istraživanje alternativnih goriva

Istražuje se kako se obnovljiva goriva mogu koristiti u zrakoplovstvu. Jedna od mogućnosti mogla bi biti upotreba biogoriva ili sintetičkih goriva iz obnovljivih izvora energije. Takva bi goriva mogla smanjiti emisiju letova CO2, ali predstavljaju nove izazove u pogledu troškova i održivosti.

Poboljšanje učinkovitosti

Zrakoplovne tvrtke mogle bi povećati učinkovitost poboljšanim usmjeravanjem leta i poboljšanja motora i aerodinamike zrakoplova i na taj način smanjiti potrošnju goriva. Učinkovitost tvrtke povećava se, poput učinkovitijih procesa rukovanja i kotrljanja tla, također može dati doprinos smanjenju emisija.

Tržišna mjera

Neke su zemlje također uvele tržišne mjere, kao što su porezni ili emisijski sustavi CO2, kako bi smanjile emisiju zrakoplovne industrije. Takve su mjere namijenjene stvaranju financijskog poticaja za smanjenje emisija.

Zaključci

Učinci zrakoplovstva na klimatske promjene su značajni i složeni. Iako je zračni promet samo mali dio globalnih emisija stakleničkih plinova, on značajno doprinosi klimatskim promjenama. Zahtijeva hitne napore u istraživanju i razvoju, političkom dizajnu i regulatornim mjerama za smanjenje emisije zrakoplovne industrije. Samo koordiniranim, globalnim pristupom možemo umanjiti učinke zrakoplovstva na našu klimu.