Ilmastomuutoksen ilmailun vaikutus

Ilmastomuutoksen ilmailun vaikutus

Ilmastomuutos on kaikkialla läsnä oleva haaste, joka vaatii kiireellistä ja koordinoitua globaalia käyttöä. Tämän häiritsevän ilmiön tekijää ei voida aliarvioida on ilmailuteollisuus. Tässä yhteydessä ilmaston muutoksen vaikutus ilmastomuutokseen on valaistu ja keskustellaan.

ilmailun vaikutukset ilmastomuutokseen

Ilmailu- ja kasvihuonekaasut

Ilmailuteollisuus säteilee monentyyppisiä kasvihuonekaasuja, mukaan lukien hiilidioksidi (CO2), vesihöyry, typpioksidit (NOX), metaani ja otsoni. CO2 -päästö erottuu näiden kaasujen alla, koska se vaikuttaa eniten ilmaston lämpenemiseen. Kansainvälisen siviili -ilmailujärjestön (ICAO) mukaan ilmailualan teollisuus paljasti noin 918 miljoonaa tonnia hiilidioksidia vuonna 2019, mikä vastaa noin 2 prosenttia hiilidioksidin maailmanlaajuisista kokonaispäästöistä

Lentokorkeuden vaikutukset

Ilmailun vaikutukset ilmastomuutokseen eivät rajoitu vain hiilidioksidipäästöihin. Suurella korkeudella lentävillä lentokoneilla on myös vaikutusta tiivistettyjen nauhojen ja Cirrus -pilvien muodostumiseen. Nämä pilvet muodostavat "kannen", joka lisää maan lämmön imeytymistä. Vaikka nämä vaikutukset ovat vähemmän ilmeisiä hiilidioksidipäästöihin verrattuna, ne vaikuttavat silti ilmaston lämpenemiseen.

Avuston päästöjen vähentämisen haasteet

Teknologiset rajat

Vaikka tekniikka on edistynyt, päästöjen vähentäminen ilmailussa on edelleen haaste. Päinvastoin kuin autoteollisuus, jossa sähköajoneuvoilla ja hybrideillä voi olla rooli, lentokoneissa on rajoitetumpia vaihtoehtoja niiden suhteellisen korkean energian tarpeiden vuoksi. Teknologiset ratkaisut, kuten vetyvoimalaitokset tai sähköiset käyttöjärjestelmät, ovat edelleen varhaisessa kehitysvaiheessa, eivätkä ole vielä valmiita suuren määrän käyttöä varten.

Taloudelliset ja poliittiset esteet

Teknologisten haasteiden lisäksi taloudelliset ja poliittiset esteet edustavat toista estettä. Energiatehokkaiden tekniikoiden toteuttaminen vaatii huomattavia sijoituksia, joita ilmailuyritykset vain epäröivät. Lisäksi koordinoituja sääntelytoimenpiteitä puuttuu usein maailmanlaajuisella tasolla lentoteollisuuden päästöjen alentamiseksi.

mitat ilmastovaikutuksen

Vaihtoehtoisten polttoaineiden tutkiminen

On tutkittu, kuinka uusiutuvia polttoaineita voidaan käyttää ilmailussa. Yksi mahdollisuus voi olla uusiutuvien energialähteiden biopolttoaineiden tai synteettisten polttoaineiden käyttö. Tällaiset polttoaineet voisivat vähentää lentojen hiilidioksidipäästöjä, mutta ne edustavat uusia haasteita kustannusten ja kestävyyden suhteen.

Tehokkuuden parantaminen

Lentoyhtiöt voisivat lisätä tehokkuutta parannetun lennon reitityksen ja moottorien ja lentokoneiden aerodynamiikan parannusten avulla ja vähentää siten polttoaineenkulutusta. Yrityksen tehokkuus kasvaa, kuten tehokkaammat maaperän käsittely- ja valssausprosessit, voi myös antaa vaikutuksen päästöjen vähentämiseen.

Markkinakoneet

Jotkut maat ovat myös ottaneet käyttöön markkinatoimenpiteet, kuten hiilidioksidipäästö- tai päästökauppajärjestelmät, lentoteollisuuden päästöjen vähentämiseksi. Tällaisten toimenpiteiden tarkoituksena on luoda taloudellinen kannustin päästöjen vähentämiseksi.

Päätelmät

Ilmailun vaikutukset ilmastomuutokseen ovat merkittäviä ja monimutkaisia. Vaikka lentoliikenne on vain pieni osa globaaleista kasvihuonekaasupäästöistä, se vaikuttaa merkittävästi ilmastonmuutokseen. Se vaatii kiireellisiä ponnisteluja tutkimuksessa ja kehityksessä, poliittisessa suunnittelussa ja sääntelytoimenpiteissä ilmailualan päästöjen vähentämiseksi. Vain koordinoidun, globaalin lähestymistavan avulla voimme minimoida ilmailun vaikutukset ilmastoomme.