Příspěvek letectví ke změně klimatu
Příspěvek letectví ke změně klimatu
Změna klimatu je všudypřítomná výzva, která vyžaduje naléhavé a koordinované globální použití. Faktorem tohoto znepokojivého jevu nelze podceňovat je letecký průmysl. V této souvislosti je přínos letectví ke změně klimatu osvětlen a diskutován.
Účinky letectví na změnu klimatu
Leteční a skleníkové plyny
Letecký průmysl vydává několik typů skleníkových plynů, včetně oxidu uhličitého (CO2), vodní páry, oxidů dusíku (NOX), metanu a ozonu. Emise CO2 vyniká pod těmito plyny, protože nejvíce přispívá k globálnímu oteplování. Podle Mezinárodní organizace pro civilní letectví (ICAO) vystavil letecký průmysl v roce 2019 kolem 918 milionů tun CO2, což odpovídá asi 2% globálních celkových emisí CO2
Účinky výšek letu
Účinky letectví na změnu klimatu jsou omezeny pouze na emise CO2. Letadla, která létají ve velké nadmořské výšce, mají také dopad na tvorbu kondenzovaných proužků a cirrusových mraků. Tyto mraky tvoří „víko“, které zvyšuje absorpci tepla Země. Ačkoli jsou tyto účinky méně zřejmé ve srovnání s emisemi CO2, stále přispívají k globálnímu oteplování.
Výzvy snižování emisí v letectví
Technologické limity
Přestože technologie dosáhla pokroku, snížení emisí v letectví zůstává výzvou. Na rozdíl od automobilového sektoru, kde mohou roli hrát elektrická vozidla a hybridy, mají letadlo omezenější alternativy kvůli jejich relativně vysokým energetickým potřebám. Technologické řešení, jako jsou vodíkové elektrárny nebo systémy elektrického pohonu, jsou stále v rané fázi vývoje a dosud nejsou připraveny k použití velkého stupně.
Ekonomické a politické překážky
< /h3>
Kromě technologických výzev představují ekonomické a politické překážky další překážku. Implementace energetických technologií vyžaduje značné investice, které letecké společnosti pouze váhají. Kromě toho na globální úrovni často chybí koordinovaná regulační opatření ke snížení emisí leteckého průmyslu.
Opatření ke snížení klimatického efektu
zkoumání alternativních paliv
Zkoumalo se, jak lze obnovitelné paliva použít v letectví. Jednou z možností by mohlo být použití biopaliv nebo syntetických paliv z obnovitelných zdrojů energie. Taková paliva by mohla snížit emise CO2 letů, ale představují nové výzvy, pokud jde o náklady a udržitelnost.
Zlepšení účinnosti
Letecké společnosti by mohly zvýšit účinnost prostřednictvím zlepšeného směrování a vylepšení letu na motorech a aerodynamiky letadla a tak snížit spotřebu paliva. Zvýšení efektivity společnosti, jako jsou efektivnější procesy manipulace s půdou a válcování, může také přispět ke snížení emisí.
tržní opatření
Některé země rovněž zavedly tržní opatření, jako jsou systémy daně CO2 nebo emise, aby se snížily emise leteckého průmyslu. Účelem těchto opatření je vytvořit finanční motivaci ke snížení emisí.
Závěry
Účinky letectví na změnu klimatu jsou významné a složité. Přestože je letecký provoz pouze malou součástí globálních emisí skleníkových plynů, významně přispívá ke změně klimatu. Vyžaduje naléhavé úsilí ve výzkumu a vývoji, politickém návrhu a regulačních opatřeních ke snížení emisí leteckého průmyslu. Pouze prostřednictvím koordinovaného globálního přístupu můžeme minimalizovat účinky letectví na naše klima.