Studie: Elektriska cyklar ökar konditionen
Studie: Elektriska cyklar ökar konditionen
referens
Peterman JE, Morris KL, Kram R, Byrnes toalett. Pedelecs som ett fysiskt aktivt transportmedel. Eur J Appl Physiol . 2016; 116 (8): 1565-1573.
utkast
Öppen, en -Armed Study
Mål
För att avgöra om användningen av pedelec -cyklar för pendling i den verkliga världen förbättrar de kardiometaboliska riskfaktorerna
deltagare
20 stillasittande människor (14 kvinnor, 6 män) deltog i studien som inte gjorde regelbundna sporter och pendlade att arbeta med bil och/eller kollektivtrafik. Deltagarna var mindre än 150 minuter i veckan (före kursstart) och anställdes i yrken som inte kräver någon betydande fysisk aktivitet. Medelåldern var 41,5 år (område 22-55 år).
interventioner
Deltagarna fick 1 av två modeller från Pedelec-cyklar (antingen en Trek T80+ eller en E-Motion City Wave 2013) och fick i uppdrag att pendla cyklarna som tillhandahölls minst 3 dagar i veckan i totalt minst 40 minuter. De kunde köra cyklarna så ofta de ville, för ytterligare resor, ärenden eller för nöje. Deltagarna bar hjärtfrekvensknivar och GPS -enheter när de sprang med cykel.
Målparameter
preliminära och uppföljningsundersökningar och fysiologiska test inkluderade en anames, en fysisk undersökning, en benscen med dubbla energi röntgenabsorptiometri (DEXA), ett graderat lasttest (GXT) på en cykel Gometer, den maximala hjärtfrekvensen och vilande blodtryck. Andningsgasutbyte och energiförbrukning mättes tillsammans med hjärtfrekvensen och maximal syreförbrukning under stresstestet. Blodprover togs för att bestämma speglarna av kolesterol, triglycerider, glukos (nykter och 2 timmar efter glukos) och insulin. Sober-plasmaglukos- och insulinnivåer användes för att beräkna värderingen av den homeostatiska modellen (HOMO), ett mått på insulinkänslighet.
viktig kunskap
Under 4-veckors intervention körde deltagarna i genomsnitt 318 kilometer med i genomsnitt 4,9 ± 1,2 metaboliska ekvivalenter (METS) när de ridde. Denna aktivitet förbättrade deras 2-timmars glukostoleranstest avsevärt och deras prestandautgång. Det fanns inga signifikanta trender mot ett förbättrat mellersta arteriellt blodtryck och en reducerad fettmassa.
Practice Implications
Ju tydligare effekterna av ett sittande livsstil på hälsan, desto tydligare blir värdet till och med en gradvis ökning av fysisk aktivitet. Denna studie visar att användningen av en elektriskt stödd cykel för att arbeta bara en månad har mätbara hälsofördelar.
Medan elektriska cyklar fortfarande är relativt sällsynta i vårt land, har de blivit ett fenomen i stora delar av resten av världen. Försäljningen i Kina ökade från 300 000 enheter per år till 30 miljoner under de 12 åren från 2000 till 2012. De allra flesta - 95 % - förblir i Asien. Vid denna tidpunkt nådde bara en liten del av cyklarna (0,5%) som producerades Nordamerika. Nästan 4 % når Europa; Över 1 miljon e-cyklar såldes i Europa 2012. I Tyskland överlämnades över 6 000 e-cyklar till postanställda. 1 Försäljningen i Europa ökar med cirka 30 %per år. USA släpar efter när den elektriska cykeln introducerades, men det antas att vi snart kommer att följa dessa internationella trender.
Däremot ger cyklar med pedalstöd, som kallas pedelecs, bara prestanda om föraren går in i pedalerna. 2 Deltagarna i denna studie använde alla pedelec -cyklar. Förarna var tvungna att trampa för att aktivera stödet från den elektriska funktionen för att driva cykeln.
Medan elektriska cyklar fortfarande är relativt sällsynta i vårt land, har de blivit ett fenomen i stora delar av resten av världen.
Elektriska cyklar skiljer sig åt i hur elektriskt stöd aktiveras för att göra det lättare att utföra. Huvuddelningen är om du använder gasreglage eller pedalstöd. Stödet som aktiveras av gas liknar hur en motorcykel eller skoter fungerar. Aktiveringen av gasspaken växlar på en motor för att ge prestanda och driva cykeln framåt.
Skälen till att dessa cyklar är populära i utvecklingsländerna är uppenbara. Pedelecs är billiga och kostar mindre än $ 200 i Kina. Modellerna som säljs i utvecklingsländerna är vanligtvis kompakta; Dina ramar kan vikas i hälften för förvaring och du använder små däck.
Under 2009 föreslog Monique Simons från Nederländerna att Pedelec -cyklar "... kunde fungera som ett nytt verktyg för att uppfylla riktlinjerna för fysisk aktivitet när det gäller intensitet". Hon testade 12 aktiva vuxna som körde olika typer av cyklar på en tävlingsbana medan hon bär bärbara gasanalysenheter. Några av cyklarna hade elektriskt servostöd, andra inte. Det var uppenbart att det var mindre utmattande att kliva på Pedelec-cyklarna, men Simons kom till slutsatsen att körning med en av cyklarna erbjöd ett mått på träningsintensitet, "... tillräckligt högt för att bidra till riktlinjerna för fysisk aktivitet för hälsofrämjande fysisk aktivitet med medelintensitet för vuxna ...".
2012 rapporterade franska fysiologer att förare av Pedelec -cyklar var förvirrade av denna upplevelse; Deras upplevda ansträngning var betydligt lägre än hennes faktiska ansträngning. Med andra ord använde de mer energi än de trodde. Författarna kom till slutsatsen att "den elektriskt stödda cykeln har stor potential att främja fysisk aktivitet i industriföretag genom att minska den upplevda känslan av ansträngning."
Förväntad försäljning av elektriska cyklar i USA från 2014 till 2016. href = "http://www.statista.com/statistics/326124/us-sales-of-electric clicycles"> http://ww.statista.com/statistics/326124/USSALESSALESSALESSALESSALESCELECELCELECELSECLESS < Tillträde den 17 augusti 2016
Förstå elektriska cykellägen: gas- mot pedalstöd (Pedelec). E-cykelrapportwebbplats. http://electricbikereport.com/electric-bike--------------- pedal-assist-assist-pedelec . Åtkom den 17 augusti 2016.
Simons M, Van Es E, Hendriks I. Elektriskt stöds cykling: Ett nytt läge för att uppfylla riktlinjerna för fysisk aktivitet? Med Sci Sport övning . 2009; 41 (11): 2097-2102.
de geus B, Kempenaers F, Lataire P, Meeusen R. Påverkan av elektriskt stödd cykling på fysiologiska parametrar hos otränade ämnen. Eur J Sport Sci . 2013; 13 (3): 290-294.
Louis J., Brisswalter J., Morio C., Barla C., Temprado JJ. Den elektriskt stödda cykeln: ett alternativt sätt att främja fysisk aktivitet. vid J Phys Med Rehabil . 2012; 91 (11): 931-940.
Boulder Congress och besökarkontor. Boulder Trivia. Bolder Colorado USA: s webbplats. http://ww.boultoradousa.com/about-boulder-trivia . Tillgång till 17 augusti.
Schepers JP, Fishman E, The Hertog P, Wolt KK, Schwab AL. Säkerheten för elektriskt stödda cyklar jämfört med klassiska cyklar. Olyckan Anal i förväg . 2014; 73: 174-180.
Reynolds G. De överraskande hälsofördelarna med en elektrisk cykel. http://well.blogs.nytimes.com/2016/07/the-surprising-health-benefits-of-an-electric-bike-2/?_r=0 . Publicerad den 6 juli 2016. Tillgång den 17 augusti 2016.
Denna nuvarande studie är delvis anmärkningsvärd eftersom den visar betydande förbättringar av hälsotillståndet under en kort tid med endast måttlig användning av dessa pedeltoncyklar, men också på grund av stenblocken, Colorado -platsen. Boulder är hem för många toppidrottare, inklusive några av de bästa cyklisterna i USA. Detta har påverkat den lokala kulturen så att en hög andel av stadsbefolkningen består av ultrafinerade idrottare. Colorado har de minsta överviktiga människorna i alla stater, men här i Colorado kännetecknas Boulder av en superfoldpopulation. Antalet cyklar i Boulder motsvarar nästan befolkningen i staden. 6 Denna läsare var imponerad av att Peterman et al. Till och med 20 stillasittande människor i staden kunde hitta sin studie.
Användningen av pedelec -cyklar verkar övervinna några av hinder för pendling med cykel, särskilt långa avstånd och svåra klättringar, och minskar ansträngningen så att du kan pendla utan att behöva ta en dusch och byta när du anländer. Deltagarna upplevde inte någon ökad trötthet i den utsträckning de minskade eller begränsade andra fysiska aktiviteter. Deltagarna kunde "... integrera fysisk aktivitet i sin dag utan att behöva planera tid för rörelse och därmed minska några av de hinder som är förknippade med uppfyllandet av rekommendationerna för fysisk aktivitet ..."
En nackdel med dessa pedelec -cyklar är att de är enkla att köra snabbt. Medan servostödets hastighet är begränsad till 25 km/h, indikerar holländska undersökningar att förare av pedelec -cyklar behandlas med större sannolikhet på grund av skador som de lidit i olyckor. Medan dessa pedelecs är billiga i Asien, säljs de i USA till betydligt högre priser. Tiden, ökande popularitet och marknadskonkurrens kan förändra detta.
Det som inte rapporteras i forskning är att det är roligt att driva dessa cyklar, till och med beskrivas som "en explosion". Med orden från en av studieförfattarna, William Byrnes, "Det är rörelse som är kul."
Det kan hjälpa våra patienter om vi, deras naturopater, använda denna teknik i ett tidigt skede och modellera sättet att arbeta med Pedelec -cykeln.