تقول ناسا إن 450 مليون دولار مهمة لحفر الجليد على الباحثين القمر فوجئت

تعرف على المزيد حول أحدث خيبة أمل في ناسا ، والتي ألغت مهمة Viper لاستكشاف القمر وتبحث عن شركاء لاستخدام التحقيق الذي تم تجميعه بالفعل لمهام القمر المستقبلية. نظرة ثاقبة على التحديات والشكوك في الميزانية التي أدت إلى توقف المشروع.
(Symbolbild/natur.wiki)

تقول ناسا إن 450 مليون دولار مهمة لحفر الجليد على الباحثين القمر فوجئت

<الشكل class = "الشكل"> 2024 مقارنة بعام 2023 ، وتقترح الميزانية لعام 2025 من مجلس النواب الأمريكي هو حوالي 1 ٪ فقط من هذا العام ، وهو أقل من معدل التضخم الحالي.

تأخر ، ثم محكوم عليه بالفشل

وافق المؤتمر الأمريكي على 433.5 مليون دولار لبناء أفعى وإحضاره إلى القمر بحلول نهاية عام 2023. كانت الفكرة هي فحص الجليد في الحفر المظلمة الباردة في القطب الجنوبي من القمر ، مع هدف استخراج البيانات الكيميائية المتمثلة في أن يكون هناك صخور في مجال الأصل. نقله إلى القمر إلى موعد البدء حتى نهاية عام 2025 ، حيث ارتفعت التكاليف إلى ما يقدر بنحو 176 مليون دولار ، وفقًا لما قاله جويل كيرنز ، نائب المسؤول عن الاستكشاف في مجال العلوم يقول مسؤولو NASA أنهم ما زالوا يثقون في Astrobotic ، شركة الطيران في بيتسبيرغ ، بنسلفانيا ، التي تبني جهاز الهبوط لهذه المهمة. في يناير/كانون الثاني ، حدث ذلك في سفينة الفضاء Peregrine Astrobotics ، والتي كان من المفترض أن تكون أول جهاز قمر أمريكي لمدة 50 عامًا ، إلى exit exit ، بحيث كان خارج نطاق السيطرة ولم يصل إلى سطح القمر. بعض أعضاء المجتمع العلمي يشككون في بيان السلطة.

يقول كيفن كانون ، عالم الجيولوجي القمري في Ethos Space ، وهو شركة ناشئة للبنية التحتية القمرية مقرها في لوس أنجلوس ، كاليفورنيا ، "أعتقد أن هناك مخاوف كبيرة بشأن قدرة الفلك ، [Viper] بأمان على السطح". "إنه أمر مخيب للآمال."

لا يزال Astrobotic مصممًا على بدء قبضته في Moonland Ferry العام المقبل ، على الرغم من أن Viper لم يعد على متن الطائرة. تدعو الشركة اقتراحات لمعدات الاستكشاف الأخرى التي يمكن نقلها إلى القمر بدلاً من ذلك. وقال جون ثورنتون ، الرئيس التنفيذي لشركة Astrobotic ، في رسالة بريد إلكتروني إلى Nature : "يجب اتخاذ القرارات بسرعة ، لكننا سنتحقق من جميع الخيارات".

مستقبل غير مؤكد

بدأ Viper للتو في إجراء اختبارات لضمان أنه يمكنه إدارة الاهتزازات وظروف درجة الحرارة وفراغ المساحة. الآن تقبل ناسا اقتراحات من الأطراف المعنية باستخدام روفر في حالتها الحالية. وإلا فإنها سوف تفكيك السيارة وإعادة استخدام المكونات للبعثات الأخرى.

يقول بنيامين غرينهاجن ، عالم الكواكب في مختبر الفيزياء التطبيقية في هوبكنز ، إن

"كان من المستغرب أن يتفككوا روفر تم تجميعه بالكامل في الاختبارات حاليًا". ومن المرجح أن ناسا تقوم بتخزين روفر بدلاً من تجريفها تمامًا ، كما يقول.

"على الرغم من الأحداث التي وقعت مع Viper ، ما زلنا مصممين على استكشاف القمر والبحث عن الماء والجليد في جميع مهامنا المستقبلية" ، قال Fox في الإعلان في 17 يوليو. ستطير شركة Polar Resources Ice Mining Experience-1 (Prime-1) في وقت لاحق في آلات Aerospace في هيوستن ، تكساس ، كجزء من برنامج CLPs إلى القمر مع جهاز لاصقة تجارية للمنطقة الجوية. الآلات البديهية يمكن فقط جمع بيانات محدودة . مثل Viper ، سوف يبحث Prime-1 عن الآيس كريم ويخترق سطح القمر.