Mission approuvée par la NASA pour rechercher une vie sur Jupiters Moon Europe

Mission approuvée par la NASA pour rechercher une vie sur Jupiters Moon Europe
Après des décennies de rêve de Jupiter Moon Europe et du grand océan, qui est probablement caché sous sa surface glacée, les scientifiques sont maintenant sur le point d'y envoyer un vaisseau spatial. La NASA a confirmé hier que la mission Europa Clipper serait lancée comme prévu après qu'il y avait des inquiétudes qu'il pourrait y avoir des retards considérables en raison de transistors éventuellement incorrects sur le vaisseau spatial de 5 milliards de dollars.
"Nous sommes convaincus que notre magnifique vaisseau spatial et l'équipe compétente sont prêts pour les opérations de départ et notre mission scientifique complète sur l'Europe", a déclaré Laurie Leshin, directrice du Jet Propulsion Laboratory (JPL) de la NASA à Pasadena, en Californie, lors d'une conférence de presse le 9 septembre.
Avec une masse de plus de 3,2 tonnes, une hauteur d'environ 5 mètres et une largeur de plus de 30 mètres avec des modules solaires entièrement développés, l'Europe Clipper est le plus grand vaisseau spatial que la NASA ait jamais construit pour une mission planétaire. Hier, la mission a passé le "point de décision clé So-appelé E" - la dernière revue qui doit être effectuée avant le départ. La fenêtre de démarrage pour le vaisseau spatial commence le 10 octobre.
Si l'orbiteur est réussi à se soulève le mois prochain, il atteindra Jupiter en avril 2030. Ses neuf instruments examineront ensuite à la fois la croûte glacée de l'Europe et de l'océan, par le scientifique qu'il se trouve ci-dessous pour déterminer si la lune, telle que nous le connaissons, pourrait soutenir. Les missions antérieures ont indiqué
"Il n'y a pas d'appareil comme un instrument fictif de TricOrder-un Fictureal de l'univers Star Trek - que nous pouvons nous concentrer sur quelque chose pour montrer s'il est vivant", a déclaré Curt Niebur, scientifique du programme Europe Clipper au siège de la NASA à Washington DC lors de la conférence de presse. "Il est extrêmement difficile de prouver la vie, surtout de l'orbite", a-t-il ajouté. "Nous allons d'abord poser la question simple: les bons ingrédients pour l'existence de la vie?"
Difficultés sur le chemin d'un monde océanique
Europe Clipper avait déjà connu un certain nombre de revers. 2019 et avec des problèmes budgétaires. Pendant des années, la mission était incertaine sur la façon dont elle entrerait dans l'espace. Cela était dû au fait que le Congrès américain avait longtemps prescrit que le vaisseau spatial à bord du lancement de l'espace plus lent que prévu devait voler la fusée du système de la NASA. Enfin, l'Assemblée législative américaine 2020 a permis à la fusée fiable Falcon Heavy de la société privée SpaceX à Brownsville, au Texas, de sélectionner pour le début.
Étant donné que la tondeuse d'Europa passe devant l'Europe 49 fois, volant à des intervalles allant jusqu'à 25 kilomètres, le vaisseau spatial doit également parcourir un sel de particules invitées accélérées par le champ magnétique Jupiter, qui est environ 20 000 fois plus fort que celui de la terre. Cela signifie que l'électronique dans l'orbiteur doit être résistante au rayonnement.
En mai, cependant, la NASA a déclaré qu'elle vérifiait si les transistors de la mission étaient un risque de dysfonctionnement. L'agence a commencé quatre mois de tests intensifs 24 heures sur 24 à trois endroits différents: JPL; Le laboratoire de physique de Johns Hopkins à Laurel, Maryland; et le NASA Goddard Space Flight Center à Greenbelt, Maryland. "C'était un énorme défi, et je pense que" un énorme défi "est un euphémisme massif", a déclaré Leshin.
Après l'évaluation des MOSFET de remplacement à partir des mêmes lots qui ont été installés dans la clipper en Europe, la NASA a constaté que les circuits du vaisseau spatial fonctionneraient comme prévu. Cette conclusion est en partie basée sur le fait que le vaisseau spatial se plonge uniquement dans le rayonnement le plus fort de Jupiter tous les 21 jours au cours de la première moitié de sa mission de base de quatre ans. Pour le reste du temps, les transistors de l'orbiteur peuvent parfois se guérir lorsqu'ils sont doucement chauffés, par un processus appelé recristallisation.
"Alors que l'Europe place dans l'environnement de rayonnement, il sort assez longtemps pour que ces transistors aient la possibilité de se régénérer et de se remettre en partie entre les vols", a déclaré Jordan Evans, chef de projet d'Europa Clipper au JPL pendant la conférence. "Nous pouvons - j'y ai une grande confiance, et les données le confirment - la mission originale."
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Pappalardo, R. T. et al. SCOS SCI. Rev. 220 , 40 (2024).