Interpretarea viselor în psihoterapie: visul Boeing 747

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am und aktualisiert am

Există multe moduri diferite de a înțelege visele. Metoda mea este un amestec de metode tradiționale și contemporane și intuiție. Mai presus de toate, cred că un vis este o comunicare: are ceva de spus. Iată un exemplu. Narațiunea de vis: Zboară într -un 747. Stau în conul nasului avionului cu prietena mea. Cred că plecăm în vacanță. L -am întâlnit pe pilotul care este un pilot înalt, perfect din punct de vedere genetic, încrezător. Avionul se rostogolește la dreapta și se scufundă adânc - nu mă simt bine în acest sens. Prin fereastra din fața aeronavei puteți ...

Es gibt viele verschiedene Möglichkeiten, Träume zu verstehen. Meine Methode ist eine Mischung aus traditionellen und zeitgenössischen Methoden und Intuition. Ich denke vor allem daran, dass ein Traum eine Kommunikation ist: Er hat etwas zu sagen. Hier ist ein Beispiel. Die Traumerzählung: Ich fliege in einer 747. Ich sitze mit meiner Freundin vorne im Nasenkegel des Flugzeugs. Ich denke wir machen Urlaub. Ich habe den Piloten getroffen, der ein großer genetisch perfekter, selbstbewusster Pilot ist. Das Flugzeug schlingert nach rechts und taucht tief ein – ich fühle mich nicht richtig dabei. Durch das Fenster an der Vorderseite des Flugzeugs kann …
Există multe moduri diferite de a înțelege visele. Metoda mea este un amestec de metode tradiționale și contemporane și intuiție. Mai presus de toate, cred că un vis este o comunicare: are ceva de spus. Iată un exemplu. Narațiunea de vis: Zboară într -un 747. Stau în conul nasului avionului cu prietena mea. Cred că plecăm în vacanță. L -am întâlnit pe pilotul care este un pilot înalt, perfect din punct de vedere genetic, încrezător. Avionul se rostogolește la dreapta și se scufundă adânc - nu mă simt bine în acest sens. Prin fereastra din fața aeronavei puteți ...

Interpretarea viselor în psihoterapie: visul Boeing 747

Există multe moduri diferite de a înțelege visele. Metoda mea este un amestec de metode tradiționale și contemporane și intuiție. Mai presus de toate, cred că un vis este o comunicare: areceva de spus. Iată un exemplu.

Narațiunea de vis: Zboară într -un 747. Stau în conul nasului avionului cu prietena mea. Cred că plecăm în vacanță. L -am întâlnit pe pilotul care este un pilot înalt, perfect din punct de vedere genetic, încrezător. Avionul se rostogolește la dreapta și se scufundă adânc - nu mă simt bine în acest sens. Prin fereastra din fața avionului, pot vedea că zburăm peste clădiri și copaci. Sper să facem pista, dar aruncăm prin murdărie, roci și grinzi de oțel. Chiar dacă zburăm în pământ, avionul își menține forma, dar în cele din urmă se oprește. Îmi împing prietenul din epavă și o împing pe un drum cu steaguri de piatră. O las acolo în soare și îi spun să aștepte în timp ce îi scot pe ceilalți. Pot vedea un perete totul rupt și avionul a trecut. Aripile sunt rupte împreună cu angrenajul de aterizare, deși fuselajul este încă intact. Văd un tren care ia pasageri departe de mare și îmi dau seama că suntem singuri și că nimeni nu va crede neapărat că suntem în avion. Mă întorc în avion pentru a -mi ridica telefonul mobil, astfel încât să pot suna mama mea.

Interpretarea visului: motivul central al acestui vis este imposibilitatea ca fuselajul aeronavei să supraviețuiască accidentului. Zborul în sine denotă o activitate mentală sau intelectuală - sau chiar spirituală - care dă un indiciu asupra conținutului visului. Vehiculul într -un vis reprezintă de obicei ego -ul. Eul este identitatea sau sinele separat cu care ne identificăm de -a lungul vieții - sinele nostru - și în acest vis simbolul ego -ului este cel mai mare, posibil cel mai de succes avion al timpului nostru. Fie visătorul se mărește el însuși, fie el are un mare scop în viață.

El stă în fața avionului cu iubita sa, care (în timp ce el însuși m -a încredințat) s -a contopit sau s -a amestecat cu anima sa. Anima pentru un om este un ghid adesea provocator pentru integralitatea interioară. Mai mult ca Beatrice în comedia divină a lui Dante. Visătorul este cu ea, dar el o salvează în principal, ceea ce este curios în sine. Ce îndrumare îi dă anima lui? Ei bine, el călătorește în față, în timp ce spunea: „În conul nasului avionului” și a observat că merge undeva (în vacanță), în timp ce în vise observă de obicei că „se întoarce”. Deci, anima îl implică în noua încercare de a se îndrepta spre ceva.

Se știe că ar trebui să ne conducem propriul vehicul în visele noastre. Aceasta înseamnă că suntem responsabili pentru propriile noastre vieți. Iată un individ perfect genetic, nu visătorul, șoferul sau pilotul. Cu alte cuvinte, urmărirea sa nerealistă a perfecțiunii îl determină în urmărirea sa mentală sau spirituală (zburând un avion) ​​pentru a -și atinge obiectivul (în vacanță?).

În timp ce corpul aeronavei - fuselajul - este intact, este din nou la „epava” aeronavei pe care o va reuni cu marele simbol modern al cordonului ombilical - telefonul mobil. În corpul avionului găsește ombilicul care îl conectează și îl reconectează la mama sa (nava mamă, Boeing 747, a fost cunoscută și sub numele de „Regina cerului”).

Întrucât motivul ombilicului încheie visul, putem presupune că mesajul visului se află ferm aici: examinați și explorați viața timpurie, relația dvs. cu mama dvs. (în acest caz, abandonul emoțional, respingerea personală și trădarea) care au creat modele emoționale-comportament care au perpetuat suferința de-a lungul vieții adulte.

Părăsirea avionului intactă („fără a simți stres sau anxietate” - cuvintele visătorului) înseamnă a scăpa de ego, așa cum a sugerat visătorul? Nu, întoarce -te la viața ta timpurie și la ideile pe care le găsești acolo. În parte, desigur, aceasta este înainte de formarea ego -ului. Dar scăparea accidentului de avion necunoscut reprezintă de fapt ceva mult mai profund. Acest visător nu s -a angajat pe deplin cu viața. Dacă ar muri astăzi, ar regreta că nu ar fi trăit cu adevărat (el a recunoscut acest lucru când i -a fost prezentat). Torsul care își păstrează forma și rămâne neatins este formarea ego-ului din copilărie care i-a asigurat supraviețuirea. Este pentru maxim: nimic nu va ajunge la mine, nimic nu mă va răni ... din nou și din nou.

El trebuie să -și salveze iubita de coca - poate să o iubească? Vrei să fii cu ea pentru a o salva de lipsa lui de sentiment și de investiții emoționale? Ceilalți oameni sunt părți ale lui, aspecte ale vieții sale. În timp ce el este pe punctul de a o salva (de la detașamentul său de viață), el o vede mergând acolo unde a plecat înainte de accident - în vacanță (în trenul de coastă). Pasagerii, celelalte aspecte ale lui, sunt aleatorii și îndepărtați. Dar niciodată atât de departe ca atunci când părăsiți visul. Experiența lui despre bucuria vieții este atât de îndepărtată, îndepărtată și de neatins. Ei dispar din vis, lăsându -l (și, probabil, iubita lui Anima) singur cu incertitudinea că mandatul său ar putea fi chiar îndoielnic cu privire la adevăr (ar putea crede că nu suntem nici măcar în zbor). Zborul trăiește, dar trebuie să fim prezenți și angajați și angajați: trebuie să fim aici!

Acest visător nu se poate bucura în circumstanțele actuale, deși probabil l -ar respinge. Pentru că, chiar dacă nu este logodit, el se uită mereu peste umăr pentru femeia perfectă, tratamentul perfect de vacanță, momentul ideal. Pilotul înalt, perfect genetic și încrezător este iubitul perfect al mamei sale, reprezentând ineficiența, inferioritatea și incapacitatea de a o satisface - emoțional și prin asociere sexuală (visătorul și -a confirmat fanteziile despre sexul cu mama sa).

Un ultim lucru - îl împinge și îl împinge pe fată înainte. Dar ea stă pasiv lângă el și îl însoțește mereu în fața avionului în călătoria spre interior (visul în sine, ca să zic așa). Această călătorie - călătoria interioară - este o coborâre; O coborâre în profund inconștient pentru sinele ascuns, pentru a reprima emoții și conflicte interioare, unde sufletul său concurează cu inima sa pentru spațiu, unde mama lui concurează cu nevinovăția sa. Dar dacă aceste lupte sau conflicte sunt permise să continue, el nu poate fi niciodată câștigător. În rezolvarea conflictului, obținută din perspective profunde care îl așteaptă în cuvântul interior, libertatea lui poate fi obținută. Și nu doar libertatea lui, ci și integralitatea lui.

Libertatea și integralitatea sunt sensul motivului de vacanță? Incertitudinea lui este evidentă la începutul visului; Ca un copil sau pe cineva care nu este informat, el crede doar că „ar putea fi în vacanță”. Este „vacanța” plăcerea și implicarea cu viața pe care o dorește? Sau vacanța este o traiectorie spirituală necunoscută? Ei bine, este atât ziua sfântă, cât și toată ziua, ocazia religioasă-spirituală, precum și sărbătorirea dorinței sale de a fi pe deplin el însuși. Dar aripile avionului (călătorul spiritual) sunt rupte. În momentul de față, a ratat trenul. Și aici există mâncare pentru gândire; Deoarece trenul nu se poate abate de la traseele desemnate, în timp ce aripile oferă libertatea aerului. Așadar, călătoria sa către libertate este reținută deocamdată, aripile sale sunt rupte, dar i se refuză, de asemenea, accesul limitat pe care îl acordă trenul. El trebuie să aștepte cu anima lui și să -și dea seama că el este deja complet.

Analiza auto-visării poate fi eficientă, dar este puțin probabil ca mesajele mai profunde ale lumii visului să vină dacă nu lucrați cu un practicant de vis cu experiență și de preferință, de exemplu, de ex. B. un terapeut, consilier sau alt ghid interior. O astfel de persoană ar trebui să vă poată ajuta să vă monitorizați în mod eficient și cu fructe visele și să intre într -o relație de durată cu inconștientul, care poate fi o comoară neașteptată a înțelepciunii în viața voastră.

Psihoterapie alternativă practicant

Cel mai bun loc pentru a găsi psihoterapie practicieni alternativi este în directorul nostru de practicieni alternativi gratuite. Pentru a vizualiza toți practicienii alternativi de psihoterapie, vă rugăm să faceți clic aici.