Elektromobilumas ir klimato apsauga

Elektromobilumas ir klimato apsauga

Klimato apsaugos ir elektromobilumo temos tampa vis aktualesnės dabartinėse diskusijose visame pasaulyje. Elektromobilumas sukūrė technologiją, kuri gali padėti sumažinti antropogeninę įtaką klimatui. Šiame straipsnyje išsamiai nagrinėjamas elektromobilumas ir klimato apsauga, kritiškai nagrinėjant įvairius aspektus.

Elektromobilumas: trumpa apžvalga

Elektromobilumo apibrėžimas ir tipai

Elektromobilumas reiškia transporto priemonių, kurios visiškai arba iš dalies varomos elektros energija, naudojimą. Tai grynai elektriniai automobiliai (BEV), įkraunami hibridiniai automobiliai (PHEV), hibridiniai automobiliai (HEV) ir elektriniai dviračiai. Skirtingai nuo įprastų transporto priemonių, kurios varomas naudojant iškastinį kurą, šios transporto priemonės naudoja elektros energiją, kuri gali būti gaunama iš įvairių energijos šaltinių.

Elektromobilumas: moderniausias

Elektromobilumo technologija pastaraisiais metais padarė didelę pažangą. Dabartiniai elektromobiliai turi vis didesnį atstumą ir reikalauja trumpesnio įkrovimo laiko. Nuolat tiriamos ir kuriamos naujos baterijų technologijos, leidžiančios padidinti energijos tankį ir greitesnius įkrovimo ciklus.

Elektromobilumas ir klimato apsauga

CO2 emisija ir elektromobiliai

Elektromobilumas gali labai prisidėti prie klimato apsaugos. Skirtingai nei transporto priemonės su vidaus degimo varikliais, kurios degindamos degalus išskiria CO2, elektromobilis eksploatacijos metu neišskiria jokių tiesioginių šiltnamio efektą sukeliančių dujų. Tačiau gaminant elektromobilius ir ypač akumuliatorius, išmetama CO2. Nepaisant to, Fraunhofer UMSICHT instituto atliktas tyrimas parodė, kad per visą savo gyvavimo ciklą elektromobiliai išmeta žymiai mažiau CO2 nei transporto priemonės su vidaus degimo varikliais.

Elektros mišinio įtaka

Elektromobilių nauda aplinkai labai priklauso nuo naudojamo elektros energijos derinio. Jei akumuliatoriams įkrauti naudojama elektra gaunama iš atsinaujinančių energijos šaltinių, elektromobilio CO2 pėdsakas yra žymiai geresnis nei transporto priemonės su vidaus degimo varikliu. Šalyse, kuriose didžioji dalis elektros energijos gaminama naudojant iškastinį kurą, CO2 balansas ne toks aiškus.

Politikos vaidmuo

Elektromobilumo skatinimas

Įvairios šalys parengė strategijas, skirtas skatinti elektromobilumą ir taip sumažinti CO2 emisiją transporto sektoriuje. Tai apima premijas už elektromobilių pirkimą, įkrovimo infrastruktūros išplėtimą ir viešųjų automobilių parkų perkėlimą į elektrinį mobilumą.

Klimato apsaugos teisės aktai

Be to, kai kurios šalys įgyvendina klimato apsaugos įstatymus, reikalaujančius, kad gamintojai sumažintų savo transporto priemonių išmetamą CO2 kiekį. Todėl gamintojai, norėdami sumažinti vidutinį išmetamo CO2 kiekį, turi parduoti daugiau mažai teršalų arba nulinės emisijos transporto priemonių.

Kelias į tvarų mobilumą

Vien tik elektrinis mobilumas nėra visų klimato kaitos iššūkių sprendimas. Elektromobilių gamyboje taip pat naudojami ištekliai ir išmetama teršalų. Todėl svarbu, kad mobilumas apskritai būtų tvaresnis. Tai apima tokias priemones kaip dalijimosi automobiliais ir viešojo transporto skatinimas, taip pat tvaraus transporto koncepcijų kūrimas miestuose.

Išvada

Elektromobilumas yra svarbus klimato apsaugos komponentas. Tai gali žymiai sumažinti CO2 emisiją transporto sektoriuje. Tačiau koks jo indėlis į klimato apsaugą priklauso nuo daugelio veiksnių – įskaitant naudojamą elektros energijos mišinį ir baterijų gamybos būdą. Galiausiai elektromobilis turėtų būti visapusės strategijos, kuria siekiama, kad mobilumas apskritai būtų tvaresnis, dalis.