Elettromobilità e protezione del clima

Elettromobilità e protezione del clima

I temi della protezione del clima e dell’elettromobilità sono sempre più presenti nelle discussioni attuali in tutto il mondo. L’elettromobilità ha creato una tecnologia che può aiutare a ridurre l’influenza antropica sul clima. Questo articolo tratta in dettaglio l’elettromobilità e la tutela del clima, esaminandone criticamente diversi aspetti.

Elettromobilità: una breve panoramica

Definizione e tipologie di elettromobilità

L’elettromobilità si riferisce all’uso di veicoli alimentati interamente o parzialmente da energia elettrica. Questi includono auto elettriche pure (BEV), auto ibride plug-in (PHEV), auto ibride (HEV) e biciclette elettriche. A differenza dei veicoli convenzionali che fanno affidamento sui combustibili fossili per la loro propulsione, questi veicoli fanno affidamento sull’energia elettrica che può provenire da diverse fonti energetiche.

Elettromobilità: stato dell'arte

La tecnologia della mobilità elettrica ha fatto progressi significativi negli ultimi anni. Le attuali auto elettriche hanno un’autonomia sempre più lunga e richiedono tempi di ricarica sempre più brevi. Nuove tecnologie delle batterie che consentono maggiori densità di energia e cicli di ricarica più rapidi vengono continuamente ricercate e sviluppate.

Elettromobilità e protezione del clima

Emissioni di CO2 e auto elettriche

La mobilità elettrica ha il potenziale per dare un contributo significativo alla protezione del clima. A differenza dei veicoli con motore a combustione interna, che bruciando carburante emettono CO2, un’auto elettrica non emette gas serra diretti durante il funzionamento. Tuttavia, la produzione di auto elettriche e soprattutto di batterie produce emissioni di CO2. Tuttavia, uno studio dell’istituto Fraunhofer UMSICHT ha dimostrato che durante il loro intero ciclo di vita le auto elettriche emettono significativamente meno CO2 rispetto ai veicoli con motore a combustione.

L'influenza del mix elettrico

I benefici ambientali delle auto elettriche dipendono fortemente dal mix elettrico utilizzato. Se l’elettricità utilizzata per caricare le batterie proviene da energie rinnovabili, l’impronta di CO2 di un’auto elettrica è notevolmente migliore di quella di un veicolo con motore a combustione. Nei paesi in cui l’elettricità è in gran parte generata utilizzando combustibili fossili, il bilancio della CO2 è meno chiaro.

Il ruolo della politica

Promozione dell’elettromobilità

Diversi paesi hanno sviluppato strategie per promuovere l’elettromobilità e quindi ridurre le emissioni di CO2 nel settore dei trasporti. Ciò include bonus per l’acquisto di auto elettriche, l’ampliamento delle infrastrutture di ricarica e la conversione delle flotte pubbliche alla mobilità elettrica.

Legislazione sulla protezione del clima

Inoltre, alcuni paesi stanno implementando leggi sulla protezione del clima che impongono ai produttori di ridurre le emissioni di CO2 dei loro veicoli. Per ridurre le emissioni medie di CO2, i produttori devono quindi vendere più veicoli a basse o zero emissioni.

Il percorso verso la mobilità sostenibile

La mobilità elettrica da sola non è la soluzione a tutte le sfide del cambiamento climatico. Anche la produzione di auto elettriche utilizza risorse ed emette emissioni. È quindi importante rendere la mobilità complessivamente più sostenibile. Ciò include misure come la promozione del car sharing e del trasporto pubblico, nonché lo sviluppo di concetti di trasporto sostenibile nelle città.

Conclusione

La mobilità elettrica è una componente importante per la protezione del clima. Ha il potenziale per ridurre significativamente le emissioni di CO2 nel settore dei trasporti. Tuttavia, il contributo reale alla protezione del clima dipende da molti fattori, tra cui il mix energetico utilizzato e il modo in cui vengono prodotte le batterie. In definitiva, la mobilità elettrica dovrebbe far parte di una strategia globale per rendere la mobilità complessivamente più sostenibile.