Ηλεκτρομετρική και προστασία του κλίματος

Ηλεκτρομετρική και προστασία του κλίματος
Τα θέματα της προστασίας του κλίματος και της ηλεκτρομορίας είναι ολοένα και πιο παρόντα στις τρέχουσες συζητήσεις παγκοσμίως. Η ηλεκτρομορία δημιουργεί μια τεχνολογία που μπορεί να βοηθήσει στη μείωση της ανθρωπογενούς επιρροής στο κλίμα. Αυτό το άρθρο ασχολείται λεπτομερώς με την ηλεκτρομορφία και την προστασία του κλίματος, με διάφορες πτυχές να εξετάζονται κριτικά.
Ηλεκτρομανία: Μια σύντομη επισκόπηση
< /h2>
Ορισμός και τύποι ηλεκτρομαγνητικότητας
< /h3>
Η ηλεκτρομορία αναφέρεται στη χρήση οχημάτων που οδηγούνται πλήρως ή μερικώς από την ηλεκτρική ενέργεια. Αυτά περιλαμβάνουν καθαρά ηλεκτρικά αυτοκίνητα (BEV), υβριδικά αυτοκίνητα (PHEV), υβριδικά αυτοκίνητα (HEV) και ηλεκτροβική. Σε αντίθεση με τα συμβατικά οχήματα που λαμβάνουν την προσπάθειά τους από ορυκτά καύσιμα, αυτά τα οχήματα βασίζονται σε ηλεκτρική ενέργεια που μπορεί να προέρχεται από διαφορετικές πηγές ενέργειας.
Ηλεκτρομανία: STANT of the Art
< /h3>
Η τεχνολογία ηλεκτρομορίας έχει σημειώσει σημαντική πρόοδο τα τελευταία χρόνια. Τα τρέχοντα ηλεκτρικά αυτοκίνητα έχουν αυξανόμενο εύρος και χρειάζονται μικρότερους χρόνους φόρτωσης. Οι νέες τεχνολογίες μπαταριών που επιτρέπουν μεγαλύτερα ενεργειακά φώτα και ταχύτερους κύκλους φόρτωσης διερευνώνται και αναπτύσσονται συνεχώς.
Ηλεκτρομανία και η προστασία του κλίματος
< /h2>
εκπομπές CO2 και ηλεκτρικά αυτοκίνητα
< /h3>
Η ηλεκτρομορία έχει τη δυνατότητα να συμβάλει σημαντικά στην προστασία του κλίματος. Σε αντίθεση με τα οχήματα με κινητήρες καύσης, οι οποίοι εκπέμπουν CO2 στην καύση καυσίμου, ένα ηλεκτρικό αυτοκίνητο δεν απελευθερώνει άμεσα αέρια θερμοκηπίου κατά τη διάρκεια της λειτουργίας. Ωστόσο, οι εκπομπές CO2 δημιουργούνται στην παραγωγή των ηλεκτρικών αυτοκινήτων και ιδιαίτερα των μπαταριών. Παρ 'όλα αυτά, μια μελέτη του Ινστιτούτου Φροντίδας Fraunhofer έδειξε ότι τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα εκθέτουν σημαντικά λιγότερα CO2 από ό, τι τα οχήματα με κινητήρες καύσης σε ολόκληρο τον κύκλο ζωής.
Η επίδραση του μείγμα ηλεκτρικής ενέργειας
< /h3>
Το περιβαλλοντικό πλεονέκτημα των ηλεκτρικών αυτοκινήτων εξαρτάται σε μεγάλο βαθμό από το χρησιμοποιούμενο μείγμα ηλεκτρικής ενέργειας. Εάν η ηλεκτρική ενέργεια με την οποία φορτώνονται οι μπαταρίες προέρχεται από ανανεώσιμες πηγές ενέργειας, η ισορροπία CO2 ενός ηλεκτρικού αυτοκινήτου είναι σημαντικά καλύτερη από εκείνη ενός οχήματος με κινητήρα αποτεφρωμένου κινητήρα. Σε χώρες στις οποίες η ηλεκτρική ενέργεια παράγεται σε μεγάλο βαθμό με ορυκτά καύσιμα, η ισορροπία CO2 είναι λιγότερο σαφής.
Ο ρόλος της πολιτικής
< /h2>
Προώθηση της ηλεκτρομορίας
< /h3>
Οι διάφορες χώρες έχουν αναπτύξει στρατηγικές για την προώθηση της ηλεκτρομορίας και έτσι θα μειώσουν τις εκπομπές CO2 στον τομέα της κυκλοφορίας. Αυτό περιλαμβάνει μπόνους αγοράς για ηλεκτρικά αυτοκίνητα, επέκταση της υποδομής φόρτισης και μετατροπή δημόσιων στόλων σε ηλεκτρομορφία.
Νομοθεσία για την προστασία του κλίματος
< /h3>
Επιπλέον, ορισμένες χώρες εφαρμόζουν νόμους για την προστασία του κλίματος που διαπράττουν τους κατασκευαστές να μειώσουν τις εκπομπές CO2 των οχημάτων τους. Προκειμένου να μειωθούν οι μέσες εκπομπές CO2, οι κατασκευαστές πρέπει επομένως να πουλήσουν περισσότερα οχήματα χαμηλής εκπομπής ή χωρίς εκπομπές.
Ο τρόπος για την αειφόρο κινητικότητα
< /h2>
Η ηλεκτρομορφία από μόνη της δεν είναι η λύση σε όλες τις προκλήσεις της κλιματικής αλλαγής. Επειδή οι πόροι καταναλώνονται επίσης και οι εκπομπές εκδιώκονται στην παραγωγή ηλεκτρικών αυτοκινήτων. Είναι επομένως σημαντικό να καταστεί η κινητικότητα πιο βιώσιμη συνολικά. Αυτό περιλαμβάνει μέτρα όπως η προώθηση της ανταλλαγής αυτοκινήτων και των δημόσιων συγκοινωνιών, καθώς και η ανάπτυξη αειφόρων εννοιών κυκλοφορίας στις πόλεις.
fazit
< /h2>
Η ηλεκτρομορία είναι ένα σημαντικό δομικό στοιχείο για την προστασία του κλίματος. Έχει τη δυνατότητα να μειώσει σημαντικά τις εκπομπές CO2 στον τομέα της κυκλοφορίας. Ωστόσο, η συμβολή που μπορείτε πραγματικά να κάνετε στην προστασία του κλίματος εξαρτάται από πολλούς παράγοντες - μεταξύ άλλων από το μείγμα ηλεκτρικής ενέργειας που χρησιμοποιείται και από τον τρόπο με τον οποίο κατασκευάζονται οι μπαταρίες. Τελικά, η ηλεκτρομορφία θα πρέπει να αποτελεί μέρος μιας συνολικής στρατηγικής για να καταστεί η κινητικότητα πιο βιώσιμη συνολικά.