Contribuția de la transportul privat la schimbările climatice

Der Klimawandel ist eine der größten Herausforderungen unserer Zeit. Einer der Hauptverursacher von Treibhausgasen, und somit einer der Haupttreiber des Klimawandels, ist der Individualverkehr. Dieser Beitrag liefert einen ausführlichen Blick auf den Einfluss des Individualverkehrs auf das globale Klima. Definition: Was ist der Individualverkehr? Bevor wir den Beitrag des Individualverkehrs zum Klimawandel betrachten, ist es wichtig zu verstehen, was unter dem Begriff "Individualverkehr" zu verstehen ist. Individualverkehr bezeichnet den Verkehr bzw. die Fortbewegung von Personen mit individuell nutzbaren Verkehrsmitteln. Dazu gehören hauptsächlich PKWs, aber auch Motorräder, E-Scooter und Fahrräder. Die Klimaeffekte des Individualverkehrs Der Individualverkehr leistet einen erheblichen Beitrag zum …
Contribuția de la transportul privat la schimbările climatice (Symbolbild/natur.wiki)

Contribuția de la transportul privat la schimbările climatice

Schimbările climatice sunt una dintre cele mai mari provocări ale timpului nostru. Una dintre principalele cauze ale gazelor cu efect de seră și, prin urmare, unul dintre principalii factori ai schimbărilor climatice este transportul privat. Acest articol oferă o privire detaliată asupra influenței transportului privat asupra climatului global.

Definiție: Ce este transportul privat?

Înainte de a ne uita la contribuția transportului privat la schimbările climatice, este important să înțelegem ce se înțelege prin termenul „transport privat”. Traficul individual descrie traficul sau transportul persoanelor cu transport utilizabil individual. Aceasta include în principal mașini, dar și motociclete, e-scootere și biciclete.

Efectele climatice ale transportului privat

Transportul individual aduce o contribuție semnificativă la schimbările climatice prin eliberarea unor cantități mari de gaze cu efect de seră, în special dioxid de carbon (CO2).

Emisii de gaze cu efect de seră: emisii de CO2 de transport privat

Principala sursă de emisii de gaze cu efect de seră în traficul individual provine din procesul de combustie al combustibililor precum benzină și motorină în motoarele vehiculelor. În aceste procese de ardere, CO2 este lansat. În funcție de consumul de combustibil și de kilometri, emisiile de CO2 variază considerabil. În medie, emisiile specifice de CO2 ale unei mașini sunt cuprinse între 120 și 180 grame de CO2 pe kilometru.

De fapt, transportul privat este adesea menționat ca una dintre principalele cauze pentru încălzirea globală. Potrivit Oficiului Federal de Mediu, sectorul traficului din Germania contribuie cu aproximativ 20% la cantitatea totală de emisii de CO2. Majoritatea acestor emisii - în jur de 95% - provin din traficul rutier.

Alte emisii climatice -relevante

În plus față de CO2, traficul individual, dar alte substanțe climatice sunt expulzate. Aceasta include, de exemplu, oxizi de azot (NOx), compuși organici volatili (COV) și praf fin. Acestea nu numai că deteriorează climatul, dar au și efecte acute asupra sănătății umane și a mediului.

Efectele transportului privat asupra mediului

Efectele directe și indirecte ale transportului privat asupra mediului depășesc cu mult emisia de gaze cu efect de seră. Ele influențează mediul într -o varietate de moduri.

Poluarea aerului

În plus față de gazele cu efect de seră climatice, traficul individual contribuie la poluarea aerului prin emiterea de poluanți, cum ar fi oxizii de azot și particule. Aceste substanțe pot cauza probleme de sănătate, cum ar fi bolile respiratorii și problemele cardiovasculare și contribuie semnificativ la mortalitatea prematură.

poluarea zgomotului

Vehiculele individuale sunt, de asemenea, o sursă centrală pentru poluarea zgomotului în zonele urbane și suburbane. Zgomotul are efecte negative semnificative asupra sănătății umane, inclusiv stresul, tulburările de somn și riscul crescut de boli cardiovasculare.

Măsuri pentru a reduce contribuția transportului privat la schimbările climatice

Există abordări diferite pentru a reduce contribuția transportului privat la schimbările climatice. Acestea includ trecerea la vehicule cu emisii reduse sau fără emisii, promovarea partajării auto și a transportului public, precum și extinderea bicicletelor și a căilor.

E-mobilitate și combustibili alternativi

Una dintre cele mai cunoscute strategii pentru reducerea emisiilor de CO2 în sectorul transporturilor este promovarea mobilității electronice. Mașinile electrice nu emit CO2 în timp ce conduc. Dar, de asemenea, trebuie menționat că producția bateriilor și electricitatea necesară pentru aceasta lasă o amprentă considerabilă de CO2.

Utilizarea de combustibili alternativi, cum ar fi biocombustibili sau hidrogen, poate contribui, de asemenea, la reducerea emisiilor de CO2. Cu toate acestea, ar trebui să se țină seama că producția și furnizarea acestor combustibili provoacă, de asemenea, emisii și are alte impacturi asupra mediului.

Conceptele de transport public și mobilitate durabilă

Pe lângă soluțiile tehnologice, schimbările sociale sunt importante și pentru a reduce contribuția transportului privat la schimbările climatice. Aceasta include promovarea vehiculelor de transport în comun și partajarea (partajarea mașinilor). Prin partajarea vehiculelor sau conducerea în grupuri, numărul de vehicule de pe stradă poate fi redus, ceea ce la rândul său reduce impactul asupra mediului.

fazat

Traficul individual aduce o contribuție semnificativă la schimbările climatice prin emisiile de gaze cu efect de seră și alți poluanți. În plus, el are un impact negativ asupra mediului și sănătății oamenilor prin poluarea aerului și zgomot. Pentru a reduce această contribuție, sunt necesare atât inovațiile tehnologice, cât și schimbările sociale. Promovarea mobilității electronice și a combustibililor alternativi joacă un rol, precum și promovarea mobilității durabile și promovarea transportului public.