Eratranspordi panus kliimamuutustesse

Eratranspordi panus kliimamuutustesse

Kliimamuutused on meie aja üks suurimaid väljakutseid. Kasvuhoonegaaside üks peamisi põhjuseid ja seega kliimamuutuste üks peamisi tõukejõude on eratransport. See artikkel annab üksikasjaliku ülevaate eratranspordi mõjust globaalsele kliimale.

Definitsioon: mis on eratransport?

Enne kui vaatame eratranspordi panust kliimamuutustesse, on oluline mõista, mida mõeldakse mõiste "eratransport" all. Individuaalne liiklus kirjeldab individuaalselt kasutatava transpordiga inimeste liiklust või transporti. See hõlmab peamiselt autosid, aga ka mootorrattaid, e-kootereid ja jalgrattaid.

eratranspordi kliimamõjud

Individuaalne transport annab olulise panuse kliimamuutustesse, vabastades suures koguses kasvuhoonegaase, eriti süsinikdioksiidi (CO2).

Kasvuhoonegaaside heitkogused: eratranspordi süsinikdioksiidi heitkogused

Kasvuhoonegaaside heitkoguste peamine allikas individuaalse liikluse korral tuleneb selliste kütuste nagu bensiini ja diislikütuse põlemisprotsessist sõidukimootorites. Nendes põlemisprotsessides vabaneb CO2. Sõltuvalt kütusekulust ja kilomeetritest on CO2 heitkogused märkimisväärselt erinevad. Keskmiselt on auto konkreetsed süsinikdioksiidi heitkogused vahemikus 120–180 grammi CO2 kilomeetri kohta.

Tegelikult nimetatakse eratransporti sageli globaalse soojenemise üheks peamiseks põhjuseks. Föderaalse keskkonnaameti andmetel annab Saksamaa liiklussektor CO2 heitkoguste kogusummale umbes 20%. Enamik neist heitkogustest - umbes 95% - pärineb maanteeliiklusest.

Muud kliima -olulised heitkogused

Lisaks süsinikdioksiidile saadetakse välja individuaalne liiklus, kuid muud kliimaga seotud ained. See hõlmab näiteks lämmastikoksides (NOX), lenduvaid orgaanilisi ühendeid (lenduvaid orgaanilisi ühendeid) ja peent tolmu. Need mitte ainult ei kahjusta kliimat, vaid avaldavad ka ägedat mõju inimeste tervisele ja keskkonnale.

Eratranspordi mõju keskkonnale

Eratranspordi otsene ja kaudne mõju keskkonnale ulatub kaugele kasvuhoonegaaside heitkogustest. Need mõjutavad keskkonda mitmel viisil.

õhusaaste

Lisaks kliimaga kahjustavatele kasvuhoonegaasidele aitab individuaalne liiklus õhusaastele, kiirgades saasteaineid nagu lämmastikoksiidid ja osakesed. Need ained võivad põhjustada terviseprobleeme, näiteks hingamisteede haigusi ja kardiovaskulaarseid probleeme ning aidata märkimisväärselt enneaegsele suremusele.

mürasaaste

Üksikud sõidukid on ka mürasaaste keskne allikas linna- ja äärelinna piirkondades. Müral on märkimisväärne negatiivne mõju inimeste tervisele, sealhulgas stress, unehäired ja suurenenud südame -veresoonkonna haiguste risk.

Meetmed eratranspordi panuse vähendamiseks kliimamuutustesse

Eratranspordi kliimamuutuste panuse vähendamiseks on erinevad lähenemisviisid. Nende hulka kuulub ülemineku või heitkogusteta sõidukitele üleminek, autode jagamise ja ühistranspordi edendamine, samuti jalgratta ja jalgteede laiendamine.

e-liikuvus ja alternatiivsed kütused

Üks tuntumaid strateegiaid CO2 heitkoguste vähendamiseks transpordisektoris on e-liikuvuse edendamine. Elektriautod ei eralda sõidu ajal CO2. Kuid ka siin tuleb märkida, et selleks vajalik akude tootmine ja selleks vajalik elekter jätavad märkimisväärse CO2 jalajälje.

Alternatiivsete kütuste, näiteks biokütuste või vesiniku kasutamine võib anda panuse süsinikdioksiidi heitkoguste vähendamisse. Siiski tuleks võtta arvesse, et nende kütuste tootmine ja pakkumine põhjustab ka heitkoguseid ja sellel on ka muid keskkonnamõjusid.

Ühistransport ja jätkusuutlikud liikuvuse kontseptsioonid

Lisaks tehnoloogilistele lahendustele on olulised ka sotsiaalsed muutused, et vähendada eratranspordi panust kliimamuutustesse. See hõlmab ühistranspordi ja sõidukite jagamist (autode jagamine). Sõidukite jagamise või rühmadena sõites saab tänaval olevate sõidukite arvu vähendada, mis omakorda vähendab keskkonnamõjusid.

fazit

Individuaalne liiklus annab olulise panuse kliimamuutustesse kasvuhoonegaaside ja muude saasteainete heitkoguste kaudu. Lisaks on tal õhusaaste ja müra kaudu negatiivne mõju inimeste keskkonnale ja tervisele. Selle panuse vähendamiseks on vaja nii tehnoloogilisi uuendusi kui ka sotsiaalseid muutusi. E-liikuvuse ja alternatiivsete kütuste edendamine mängib oma rolli ning edendades jätkusuutlikku liikuvust ja edendades ühistransporti.