Bidraget fra privat transport til klimaændringer

Bidraget fra privat transport til klimaændringer

Klimaændringer er en af ​​de største udfordringer i vores tid. En af de vigtigste årsager til drivhusgasser og dermed en af ​​de vigtigste drivkræfter for klimaændringer er privat transport. Denne artikel giver et detaljeret kig på indflydelsen fra privat transport på det globale klima.

Definition: Hvad er privat transport?

Før vi ser på bidraget fra privat transport til klimaændringer, er det vigtigt at forstå, hvad der menes med udtrykket "privat transport". Individuel trafik beskriver trafik eller transport af mennesker med individuelt anvendelig transport. Dette inkluderer hovedsageligt biler, men også motorcykler, e-scootere og cykler.

Individuel transport yder et betydeligt bidrag til klimaændringer ved at frigive store mængder drivhusgasser, især kuldioxid (CO2).

drivhusgasemissioner: CO2 -emissioner af privat transport

Den vigtigste kilde til drivhusgasemissioner i individuel trafik kommer fra forbrændingsprocessen for brændstoffer som benzin og diesel i køretøjsmotorer. I disse forbrændingsprocesser frigives CO2. Afhængig af brændstofforbruget og kilometer, der er drevet, varierer CO2 -emissionerne betydeligt. I gennemsnit er de specifikke CO2 -emissioner af en bil mellem 120 og 180 gram CO2 pr. Kilometer.

Faktisk nævnes privat transport ofte som en af ​​de vigtigste årsager til global opvarmning. Ifølge det føderale miljøkontor bidrager trafiksektoren i Tyskland på ca. 20% til den samlede mængde CO2 -emissioner. Størstedelen af ​​disse emissioner - omkring 95% - kommer fra vejtrafik.

Andre klima -relevante emissioner

Foruden CO2 udvises individuel trafik, men andre klima -relevante stoffer. Dette inkluderer for eksempel nitrogenoxider (NOX), flygtige organiske forbindelser (VOC'er) og fint støv. Disse skader ikke kun klimaet, men har også akutte effekter på menneskers sundhed og miljøet.

Effekter af privat transport på miljøet

Direkte og indirekte effekter af privat transport på miljøet går langt ud over emissionen af ​​drivhusgasser. De påvirker miljøet på forskellige måder.

luftforurening

Ud over klima -skammende drivhusgasser bidrager individuel trafik til luftforurening ved at udsende forurenende stoffer som nitrogenoxider og partikler. Disse stoffer kan forårsage sundhedsmæssige problemer såsom luftvejssygdomme og hjerte -kar -problemer og bidrage væsentligt til for tidlig dødelighed.

støjforurening

Individuelle køretøjer er også en central kilde til støjforurening i byområder og forstæder. Støj har betydelige negative effekter på menneskers sundhed, herunder stress, søvnforstyrrelser og øget risiko for hjerte -kar -sygdomme.

Foranstaltninger til at reducere bidraget fra privat transport til klimaændringer

Der er forskellige tilgange til at reducere bidraget fra privat transport til klimaændringer. Disse inkluderer skift til lavemission eller emissionsfri køretøjer, fremme af bildeling og offentlig transport samt udvidelse af cykel og stier.

e-mobilitet og alternative brændstoffer

En af de mest kendte strategier til reduktion af CO2-emissioner i transportsektoren er at fremme e-mobilitet. Elbiler udsender ikke CO2 under kørsel. Men også her skal det bemærkes, at produktionen af ​​batterierne og den elektricitet, der kræves til dette, efterlader et betydeligt CO2 -fodaftryk.

Brug af alternative brændstoffer, såsom biobrændstoffer eller brint, kan også yde et bidrag til at reducere CO2 -emissioner. Det skal dog tages i betragtning, at produktionen og leveringen af ​​disse brændstoffer også forårsager emissioner og har andre miljøpåvirkninger.

offentlig transport og bæredygtige mobilitetskoncepter

Ud over teknologiske løsninger er sociale ændringer også vigtige for at reducere bidraget fra privat transport til klimaændringer. Dette inkluderer promovering af offentlig transport og deling af køretøjer (bildeling). Ved at dele køretøjer eller køre i grupper kan antallet af køretøjer på gaden reduceres, hvilket igen reducerer miljøpåvirkningerne.

fazit

Individuel trafik yder et betydeligt bidrag til klimaændringer gennem emissionen af ​​drivhusgasser og andre forurenende stoffer. Derudover har han en negativ indflydelse på miljøet og sundheden for mennesker gennem luftforurening og støj. For at reducere dette bidrag kræves både teknologiske innovationer og sociale ændringer. Fremme af e-mobilitet og alternative brændstoffer spiller en rolle såvel som at fremme bæredygtig mobilitet og fremme offentlig transport.