مساهمة النقل الخاص إلى تغير المناخ
مساهمة النقل الخاص إلى تغير المناخ
تغير المناخ هو أحد أعظم التحديات في عصرنا. أحد الأسباب الرئيسية لغازات الدفيئة ، وبالتالي أحد المحركات الرئيسية لتغير المناخ ، هو النقل الخاص. توفر هذه المقالة نظرة مفصلة على تأثير النقل الخاص على المناخ العالمي.
التعريف: ما هو النقل الخاص؟
قبل أن ننظر إلى مساهمة النقل الخاص في تغير المناخ ، من المهم أن نفهم ما هو المقصود بمصطلح "النقل الخاص". تصف حركة المرور الفردية حركة المرور أو نقل الأشخاص الذين يعانون من النقل القابل للاستخدام بشكل فردي. ويشمل ذلك بشكل أساسي السيارات ، ولكن أيضًا الدراجات النارية ، والبترات الإلكترونية والدراجات.
الآثار المناخية للنقل الخاص
يقدم النقل الفردي مساهمة كبيرة في تغير المناخ من خلال إطلاق كميات كبيرة من غازات الدفيئة ، وخاصة ثاني أكسيد الكربون (CO2).
انبعاثات غازات الدفيئة: انبعاثات ثاني أكسيد الكربون للنقل الخاص
يأتي المصدر الرئيسي لانبعاثات غازات الدفيئة في حركة المرور الفردية من عملية الاحتراق للوقود مثل البنزين والديزل في محركات المركبات. في عمليات الاحتراق هذه ، يتم إصدار ثاني أكسيد الكربون. اعتمادًا على استهلاك الوقود والكيلومترات المدفوعة ، تختلف انبعاثات ثاني أكسيد الكربون بشكل كبير. في المتوسط ، تتراوح انبعاثات ثاني أكسيد الكربون المحددة للسيارة بين 120 و 180 جرامًا من ثاني أكسيد الكربون لكل كيلومتر.
في الواقع ، غالبًا ما يتم ذكر النقل الخاص كواحد من الأسباب الرئيسية للاحتباس الحراري. وفقًا للمكتب البيئي الفيدرالي ، يساهم قطاع المرور في ألمانيا بحوالي 20 ٪ في إجمالي مبلغ انبعاثات ثاني أكسيد الكربون. غالبية هذه الانبعاثات - حوالي 95 ٪ - تأتي من حركة المرور على الطرق.
الانبعاثات المناخية الأخرى
بالإضافة إلى ثاني أكسيد الكربون ، يتم طرد حركة المرور الفردية ولكن المواد الأخرى ذات الصلة. ويشمل ذلك ، على سبيل المثال ، أكاسيد النيتروجين (Nox) ، والمركبات العضوية المتطايرة (VOCs) والغبار الناعم. هذه لا تضر بالمناخ فحسب ، بل لها أيضًا آثار حادة على صحة الإنسان والبيئة.
تأثيرات النقل الخاص على البيئة
التأثيرات المباشرة وغير المباشرة للنقل الخاص على البيئة تتجاوز انبعاث غازات الدفيئة. أنها تؤثر على البيئة بعدة طرق.
تلوث الهواء
بالإضافة إلى غازات الدفيئة التي تدفع المناخ ، تساهم حركة المرور الفردية في تلوث الهواء عن طريق انبعاث الملوثات مثل أكاسيد النيتروجين والجزيئات. يمكن أن تسبب هذه المواد مشاكل صحية مثل أمراض الجهاز التنفسي ومشاكل القلب والأوعية الدموية وتساهم بشكل كبير في الوفيات المبكرة.
تلوث الضوضاء
المركبات الفردية هي أيضا مصدر أساسي لتلوث الضوضاء في المناطق الحضرية والضواحي. الضوضاء لها آثار سلبية كبيرة على صحة الإنسان ، بما في ذلك الإجهاد واضطرابات النوم وزيادة خطر الإصابة بأمراض القلب والأوعية الدموية.
تدابير لتقليل مساهمة النقل الخاص إلى تغير المناخ
هناك طرق مختلفة لتقليل مساهمة النقل الخاص إلى تغير المناخ. وتشمل هذه التحول إلى مركبات منخفضة الانبعاثات أو خالية من الانبعاثات ، وتشجيع مشاركة السيارات ووسائل النقل العام وكذلك توسيع ممرات الدراجات والمشاة.
القابلية الإلكترونية والوقود البديل
واحدة من أكثر الاستراتيجيات المعروفة للحد من انبعاثات ثاني أكسيد الكربون في قطاع النقل هو تعزيز القابلية الإلكترونية. السيارات الكهربائية لا تنبعث منها ثاني أكسيد الكربون أثناء القيادة. ولكن هنا أيضًا ، تجدر الإشارة إلى أن إنتاج البطاريات والكهرباء المطلوبة لهذا يترك بصمة ثاني أكسيد الكربون الكبيرة.
يمكن أن يؤدي استخدام الوقود البديل ، مثل الوقود الحيوي أو الهيدروجين ، إلى تقديم مساهمة في تقليل انبعاثات ثاني أكسيد الكربون. ومع ذلك ، ينبغي أن تؤخذ في الاعتبار أن إنتاج وتوفير هذه الوقود يسبب أيضًا انبعاثات وله آثار بيئية أخرى.
مواصلات عامة ومفاهيم التنقل المستدامة
بالإضافة إلى الحلول التكنولوجية ، تعد التغييرات الاجتماعية مهمة أيضًا من أجل تقليل مساهمة النقل الخاص في تغير المناخ. ويشمل ذلك تعزيز وسائل النقل العام ومشاركة المركبات (مشاركة السيارات). من خلال مشاركة المركبات أو القيادة في مجموعات ، يمكن تقليل عدد المركبات في الشارع ، مما يقلل بدوره من التأثيرات البيئية.
Fazit
تقدم حركة المرور الفردية مساهمة كبيرة في تغير المناخ من خلال انبعاث غازات الدفيئة وغيرها من الملوثات. بالإضافة إلى ذلك ، لديه تأثير سلبي على بيئة وصحة الناس من خلال تلوث الهواء والضوضاء. من أجل تقليل هذه المساهمة ، يلزم كل من الابتكارات التكنولوجية والتغيرات الاجتماعية. يلعب تعزيز القابلية الإلكترونية والوقود البديل دورًا بالإضافة إلى تعزيز التنقل المستدام وتعزيز وسائل النقل العام.