Kāpēc mēs sabojājamies zem spiediena: izprotiet zinātnisko izcelsmi

Erfahren Sie, warum Menschen und Tiere unter Druck versagen. Neurowissenschaftler untersuchen die neuronalen Ursachen für das „Choking“.
Uzziniet, kāpēc cilvēki un dzīvnieki neizdodas zem spiediena. Neirozinātnieki pārbauda “aizrīšanās” neironu cēloņus. (Symbolbild/natur.wiki)

Kāpēc mēs sabojājamies zem spiediena: izprotiet zinātnisko izcelsmi

Vai jums kādreiz ir nācies uzstāties saspringtā situācijā un esat pilnībā izgāzies? Jūs neesat viens. Eksperimenti ar pērtiķiem rāda, ka "neveiksme zem spiediena" ir saistīta ar aktivitātes samazināšanos neironos, kas sagatavojas kustībai 1 .

"Jūs to varat redzēt visur: sportā, dažādos sporta veidos un arī ārpus sporta," saka Stīvens Čeiss, Kārnegija Mellona universitātes neirozinātnieks Pitsburgā, Pensilvānijā. Chase un viņa kolēģi pārbaudīja, kas notiek smadzenēs, kas noved pie veiktspējas krituma un publicēja savus rezultātus 12. septembrī žurnālā neirons .

Kļūda zem spiediena tiek rezervēta ne tikai cilvēkiem. Tāpat kā tenisists var palaist garām izšķirošu triecienu, pērtiķi var arī slikti rīkoties ļoti atalgojošās situācijās.

lielā peļņa

Pētniecības grupa izveidoja datoru izpildītu uzdevumu, kurā Rēzus pērtiķi saņēma atlīdzību pēc tam, kad viņi ātri un precīzi pārvietoja kursoru. Katrs mēģinājums pērtiķi saņēma pierādījumus par to, vai atlīdzība būtu maza, vidēja, liela vai "džekpots". Džekpota atlīdzība bija reti sastopama un nevajadzīga, kas radīja augsta riska, ļoti atalgojošu situāciju.

Izmantojot nelielas mikroshēmas ar elektrodiem, kas tika implantēti pērtiķu smadzenēs, komanda novēroja, kā mainījās neironu aktivitāte starp atlīdzības scenārijiem. Čipa tika ievietota motora garozā - frontālās apelācijas zonā, kas ir atbildīga par motoriskām prasmēm.

Pētnieki atklāja, ka džekpota scenārijos samazinājās neironu aktivitāte, kas saistīta ar motora sagatavošanu. Motora sagatavošana ir veids, kā smadzenes veic aprēķinus, lai pabeigtu kustību - līdzīgi kā bultiņas izlīdzināšana uz galamērķi, pirms to atlaižat. Motora sagatavošanas samazināšanās nozīmēja, ka pērtiķu smadzenes nebija optimāli sagatavotas, kas izraisīja nepietiekamu sniegumu.

Rezultāti "palīdz mums saprast, kā no atlīdzības atkarīgā uzvedība nav lineāra," saka Bita Moghaddam, uzvedības neirosciiscient Oregon Health & Science University Portlendā.

zināmā mērā: "Jūs vienkārši nedarāt labāk, jo lielāku atlīdzību", skaidro Moghaddam. Būtu arī interesanti redzēt, kā citi smadzeņu reģioni reaģē uz džekpota atlīdzības situācijām, tas piebilst tāpēc, ka varētu būt iesaistīti vairāki reģioni.

Optimāla sagatavošana

Pēc tam pētnieki pārbaudīja, kāpēc motora sagatavošana ar augsta riska scenārijus samazinās. Analīze par to, kā motivācija ir saistīta ar pērtiķu veiktspēju ar atlīdzību, un neironu preparāts parādīja, ka neironu aktivitāte sasniedz optimālas sagatavošanas punktu, kad palielinās atlīdzības lielums. Vēl lielākas atlīdzības gadījumā preparāts sāk noņemt, kas smadzenes izstumj no tā optimālās veiktspējas. Pētnieki to sauc par neironu neobjektivitātes hipotēzi.

Komanda ir arī ieinteresēta, vai no spiediena var izvairīties no neveiksmēm, saka Chase. Piemēram, viņš domā, vai atgriezeniskā saite varētu palīdzēt ar savu smadzeņu darbību, lai optimizētu veiktspēju. Bet vispirms parādība ir jāpārbauda tuvāk cilvēkiem, viņš saka.

  1. smidzinātājs, A. L. et al. neirons https://doi.org/10.1016/j.neuron.202.012 (2024).