NASA zatwierdziła misję poszukiwania życia na Jupiters Moon Europe

NASA zatwierdziła misję poszukiwania życia na Jupiters Moon Europe
Po dziesięcioleciach marzenia o Jowisza Moon Europe i Wielkim Oceanie, który prawdopodobnie jest ukryty pod jego lodowatą powierzchnią, naukowcy mają teraz wysłać tam statek kosmiczny. NASA potwierdziła wczoraj, że misja Clipper Europa zostanie uruchomiona zgodnie z planem po tym, jak istniały obawy, że mogą wystąpić znaczne opóźnienia z powodu prawdopodobnie niepoprawnych tranzystorów na statku kosmicznym 5 miliardów dolarów.
„Jesteśmy przekonani, że nasz piękny statek kosmiczny i zdolny zespół są gotowe do rozpoczęcia działalności i naszej kompleksowej misji naukowej w Europie”, powiedziała Laurie Leshin, dyrektor Jet Propulsion Laboratory (JPL) z NASA w Pasadenie w Kalifornii, na konferencji prasowej 9 września.
Przy masie ponad 3,2 ton, wysokości około 5 metrów i szerokości ponad 30 metrów z w pełni rozwiniętymi modułami słonecznymi, Europe Clipper jest największym statkiem kosmicznym, jakie NASA kiedykolwiek zbudowała dla misji planetarnej. Wczoraj misja minęła SAK „Kluczowy punkt decyzyjny E” - ostatni przegląd, który musi zostać przeprowadzony przed rozpoczęciem. Okno rozpoczęcia statku kosmicznego rozpoczyna się 10 października.
Jeśli orbiter z powodzeniem unosi się w przyszłym miesiącu, dotrze do Jowisza w kwietniu 2030 r. Jego dziewięć instrumentów zbada zarówno lodowatą skorupę w Europie, jak i ocean, przez naukowca, który leży poniżej, aby ustalić, czy Księżyc, jak wiemy, może wspierać. Wcześniejsze misje wskazały
„Nie ma urządzenia takiego jak fikcyjny instrument z wszechświata Star Trek-którego możemy skupić się na czymś, czy jest żywy”, powiedział Curt Niebur, naukowcy z programu europejskiego w centrali NASA w Waszyngtonie podczas konferencji prasowej. „Niezwykle trudno jest udowodnić życie, szczególnie na orbicie” - dodał. „Najpierw zadamy proste pytanie: czy właściwe składniki istnienia życia?”
Trudności w drodze do świata oceanicznego
Europe Clipper doświadczył już wielu niepowodzeń. 2019 w maju tego roku, jako inżynieria NASA, ta grupa, która była już zainstalowana w Europe Clategory = „Body Text”. Składniki te, zwane MOSFET (tranzystory działające pola tlenku tlenku metalu), działają w obwodach elektrycznych, takich jak przełączniki. Pochodzą od dostawcy NASA, firmy Infineon z siedzibą w Neubiberg w Niemczech.
Ponieważ klipel Europa przeleci obok Europy 49 razy, latając w odstępach do 25 kilometrów, statek kosmiczny musi również latać przez sól zaproszonych cząstek, które są przyspieszone przez pole magnetyczne Jowisza, które jest około 20 000 razy silniejsze niż ziemia. Oznacza to, że elektronika na orbiter musi być odporna na promieniowanie.
Jednak w maju NASA powiedziała, że sprawdza, czy tranzystory misji stanowią ryzyko awarii. Agencja rozpoczęła cztery miesiące intensywnych testów przez całą dobę w trzech różnych lokalizacjach: JPL; Johns Hopkins Applied Physics Laboratory w Laurel, Maryland; oraz NASA GODDARD Space Flight Center w Greenbelt, Maryland. „To było ogromne wyzwanie i myślę, że„ ogromne wyzwanie ”jest ogromnym niedopowiedzeniem” - powiedział Leshin.Po ocenie MOSFET zastępczych z tych samych partii, które zostały zainstalowane w Europe Clipper, NASA stwierdził, że obwody statku kosmicznego działałyby zgodnie z oczekiwaniami. Wniosek ten częściowo opiera się na fakcie, że statek kosmiczny zanurza się tylko w najsilniejszym promieniowaniu w Jowiszu co 21 dni w pierwszej połowie jego czterech podstawowych misji. Przez resztę czasu tranzystory orbitera mogą czasami się wyleczyć, gdy są delikatnie podgrzewane, przez proces określany jako rekrystalizacja.
„Podczas gdy Europa umieszcza się w środowisku promieniowania, wychodzi wystarczająco długo, aby tranzystory te mogły zregenerować i częściowo odzyskać między lotami”, powiedział Jordan Evans, kierownik projektu Europa Clipper podczas JPL podczas konferencji. „Możemy - mam do niego wielkie zaufanie, a dane potwierdzają to - oryginalną misję”.
-
Pappalardo, R. T. i in. Space Sci. Rev. 220 , 40 (2024).