Prima hartă a subteranului unui raft de gheață arată modele misterioase de topire

În acest articol, aflați despre prima hartă detaliată a partea inferioară a unui raft de gheață care arată zone surprinzătoare de topire. Noile date pot ajuta cercetătorii să înțeleagă mai bine gheața și să facă predicții mai precise pentru a crește nivelul mării.
(Symbolbild/natur.wiki)

Prima hartă a subteranului unui raft de gheață arată modele misterioase de topire

Prima hartă detaliată a Wentstant of An Anis Skating " Zonele topite într -o formă neașteptată: lacrimi. Cercetătorii ar putea ajuta noile date publicate astăzi în Science Advances data-label = "https://www.nature.com/articles/d41586-02168-y" data-track-category = "Body text Link"> Cum este influențată de gheață de curenții marini și mai precis și mai precis al nivelului marin lider.

în timp ce CONDECTUR Penetrată sub fuste de gheață, niciunul nu a creat anterior o carte de gheață fin dizolvată. „Este puțin ca Sfântul Graal în Oceanografia Antarctică”, a spus Anna Wåhlin, oceanograful la Universitatea din Gothenburg din Suedia și primul autor al studiului. „A trebuit să ne revizuim complet imaginea mentală a înghețatei când am primit aceste date”.

pings desenează o imagine

ICE Rink Swimming detson-iice Schelfs , parte din ICE Antarctică de Vest În scenariul actual, scutul de gheață ar putea provoca o creștere medie a nivelului mării cu 3,2 metri, dacă s -a prăbușit brusc

În 2022, Wåhlin și colegii ei au trimis un vehicul subacvatic echipat cu un sonar pentru a cartografia aproximativ 20 % din raftul de gheață. Vehiculul a tras în mod repetat ping -uri de 450 de raze sonare, care au sărit de pe Schelf și s -au întors în vehiculul subacvatic, în timp ce a condus sub gheață într -un model de mașină de tuns iarba timp de 27 de zile. De asemenea, echipa a măsurat curenții de mare, precum și temperatura și salinitatea apei.

Cercetătorii au descoperit mai mult de 75 de forme de lacrimi necunoscute anterior, care au fost gravate în fundul raftului de gheață, cu lungimi de 20 până la 300 de metri și o adâncime medie de 14 metri. Lacrimile au fost observate doar pe partea de vest a Schelfului. Această parte a raftului este mai subțire și este afectată de curenți mai rapizi decât partea de est a Schelfului.

Un vehicul de scufundare portocaliu stă chiar sub suprafața apei înghețate într -o zi tulbure

autorii bănuiesc că frecarea dintre gheață și suprafața oceanului și circulația apei ar putea crea un jacuzzi care accelerează topirea și produce aceste lacrimi de lacrimi, pe care cercetătorii le -au numit „enigmatic”. Dar observațiile repetate sunt necesare pentru a confirma această idee, spune Wåhlin.

"Aceste rezultate sunt cu adevărat importante, deoarece scutul de gheață din Antarctica se schimbă rapid", a spus Hélène Seroussi, un glaciolog la Dartmouth College din Hanovra, New Hampshire, care nu a fost implicat în studiu. Modificările în condițiile oceanului pot accelera topirea, dar majoritatea studiilor care cuantifică rata de topire sunt limitate de observații indirecte, cum ar fi senzația îndepărtată, spune ea.

Regatul periculos

Observațiile directe suplimentare ale solului patinajului de gheață sunt cruciale pentru previziunile mai precise ale nivelului mării o creștere, spune Seroussi. „Nici măcar nu putem începe fără astfel de observații”.

Echipa a folosit din nou vehiculul subacvatic anul acesta pentru a repeta maparea la Detson și din apropiere Thwaites-Gletscher pentru a mapa aceste date

"Știm că există un mare risc de a trimite echipamente scumpe sub sute de metri de înghețată", spune Wåhlin. "Acesta este motivul pentru care nu avem aceste date până acum."

  1. wåhlin, A., și colab. Sci. Adv . 10 , EADN9188 (2024).

  2. bamber, J. L., și colab. Science 324 , 901-903 (2009).

  3. Descărcare