Jääriiuli maa -aluse esimeses kaart näitab salapäraseid sulamisharjumusi

Selles artiklis saate teada jääriiuli alumise osa esimesest üksikasjalikust kaardist, mis näitab üllatavaid sulamislahtide alasid. Uued andmed võivad aidata teadlastel jää paremini mõista ja teha täpsemaid ennustusi merepinna suurendamiseks.
(Symbolbild/natur.wiki)

Jääriiuli maa -aluse esimeses kaart näitab salapäraseid sulamisharjumusi

näitab sulatatud alasid ootamatul kujul: pisarad. Teadlased võiksid aidata tänapäeval avaldatud uusi andmeid andme-label = "https://www.nature.com/articles/d41586-02168-y" Data-Track-CATEGORY = "BOODIEKTI LINGE"> Kuidas mõjutab SEE SEA HURENDS ja mis on rohkem < "https://www.nature.com/articles/d41586-023-00459-6" data-track = "klõpsake" data-label = "https://www.nature.com/articles/d41586-00459-6" Data-Ttrack-category = "Bodory".

Kui on juba jää seelikute alla tunginud, ükski varem ei loonud peeneks lahustunud jääkaarti. "See sarnaneb pisut Antarktika okeanograafia Püha Graaliga," ütles Rootsi Göteborgi ülikooli okeanograaf Anna Wåhlin ja uuringu esimene autor. "Nende andmete saamisel pidime oma vaimse pildi jäätisest täielikult üle vaatama."

pings joonistage pilt

Detson-Ice Schelfs , osa West Antarktika jääkiht . ja kiirendades oma jõge merele, ütlevad Wåhlin ja teised.

Aastal 2022 saatsid Wåhlin ja tema kolleegid veealuse sõiduki, mis oli varustatud sonariga, et kaardistada umbes 20 % jääriiulist. Sõiduk tulistas korduvalt 450 sonarikiirgust, mis põrkas Scheffilt maha ja naasis veealuse sõiduki juurde, samal ajal kui see sõitis 27 päeva muruniiduki mustriga jää alla. Meeskond mõõtis ka merevoolusid, samuti vee temperatuuri ja soolsust.

Teadlased avastasid enam kui 75 varem tundmatut pisarvormi, mis graveeriti jääriiuli põhja, pikkusega 20 kuni 300 meetrit ja keskmine sügavus 14 meetrit. Pisaraid täheldati ainult Schelfi läänepoolsel küljel. See riiuli osa on õhem ja seda vaevavad kiiremad voolud kui Schelfi idakülg.

Apelsin sukeldumissõiduk asub pilves päeval jäise vee pinna all.

Autorid kahtlustavad, et hõõrdumine jää ja ookeani pinna ning vee ringluse vahel võib luua keerise, mis kiirendab sulamist ja tekitab neid pisaraid, mida teadlased nimetasid "mõistatuslikult". Kuid selle idee kinnitamiseks on vaja korduvaid tähelepanekuid, ütles Wåhlin.

"Need tulemused on tõesti olulised, kuna Antarktika jääkilp muutub kiiresti," ütles New Hampshire'is Hannoveri Dartmouthi kolledži glacioloog Hélène Seroussi, kes ei olnud uuringus kaasatud. Ookeanitingimuste muutused võivad suurendada sulamist, kuid enamik sulamiskiirust kvantifitseerivaid uuringuid piirab kaudsed vaatlused nagu kauge sensatsioon, ütles ta.

ohtlik kuningriik

Uusatuse pinnase täiendavad otsesed tähelepanekud on üliolulised merepinna ja tõusu täpsemaks ennustamiseks, ütles Seroussi. "Me ei saa isegi selliste vaatlusteta alustada."

Meeskond kasutas sel aastal veealust sõidukit uuesti DETSONi ja läheduses asuva kaardistamise kordumiseks THWAITS-GLETSCHER Need andmed kaotasid kontakti 3,8 miljoni dollari suuruse veealuse sõidukiga oma missiooni viimasel osal.

"Me teame, et on suur oht saata kalleid seadmeid sadade meetrite jäätise alla," ütleb Wåhlin. "See on põhjus, miks meil neid andmeid seni pole."

  1. wåhlin, A., et al. Sci. Adv . 10 , eadn9188 (2024).

    google scholar Reference" Data-Track-Velue = "Google Scholar Reference" Data-Track Label = "Link" Data-Track-Iid = "NOFOLLOWOLLOWOLOW NOOPENER" Aria Label = "Google Scholar viide 1" href = "href =" href = "href =" href = "href = "http://scholar.google.com/scholar_lookup?&title=&journal=&publication_year=">
    Google Scholar

  2. Bamber, J. L., et al. Science 324 , 901-903 (2009).


    Google Scholar